“如果有一个明确的项目，我们可以低于 Salini 资本的 50%，就不存在所有权问题”。 这些是 Salini and Impregilo 的总经理 Pietro Salini 在与媒体见面时所说的话 两个现实的合并项目 在建筑领域。 Pietro Salini 解释说，第一步是通过恢复 90% 的自由流通量，让家族从目前接近 25% 的股份下降。 然而，从长远来看，所有的道路都是开放的：“如果需要，我们可以增加资本或进行卡对卡交换以支持增长业务”。
一切都将取决于将要创造的机会，这或许要归功于可能到达的最大订单。 萨利尼举例说，价值 26 亿美元的利雅得地铁招标，该集团正在与其他主体一起参与。 像这样的操作可能会开辟新的场景，并推动 Salini 家族的持股比例“甚至在 50 年之前”降至 2016% 以下，这是最近向金融界提交的计划的参考期。
