在上周五 Fonsai 董事会做出的最相关的决定中， 验收脱颖而出 金融公司 Argo（属于 Gavio 家族集团）的报价 Igli 持有 33% 的股份，Igli 持有 Impregilo 29% 的股份。 因此，Ligresti 家族放弃了这家意大利大型建筑公司，今天高层管理人员将开会交换 Fonsai 一揽子计划以及将从 Gavio 家族收到的估计 85 万现金。 由于此举，托尔托纳集团可以拥有 Igli 的 66%，即 29% 的 Impregilo 所在的盒子。 但有条件是必须的。
阿坦提亚贝纳通集团不仅控制着伊格利剩余的33%股权， 有优先购买权接管出售股东的一半，即 丰赛. 绝不排除 Atlantia 将行使权利 - 通过购买 Igli 的 16,5%，因此购买 Impregilo 的 5% - 从而增加到 Impregilo（与 Gavio 相同）超过 14% 的股份，然后与 Salini 结盟，第一位单一股东，持有 15% 的股份。
但是工会的水泥是什么？ Salini 已经表示愿意通过摆脱南美高速公路（即 Ecorodovias）的股份，将 Impregilo 集中在建筑业务中，Ecorodovias 目前的股票市值高于 Impregilo 本身。
想象一下并不需要太多的想象力 Atlantia 是对高速公路特许权最感兴趣的买家，萨利尼对这项业务不感兴趣，萨利尼决心创建一个将跻身欧洲建筑行业前十名的集团。 但加维奥肯定不会看。 以及担心拉丁美洲国库“抛售”的少数股东。 然而，下一步由 Benettons 决定，他们有 60 天的时间来决定是否对 Fonsai 的一半股份行使选择权。
