分享

Hyperloop,丝绸之路上的超音速列车

Hyperloop 放眼东方,并通过与中国铜仁交通旅游投资集团签订的可持续发展和零环境影响协议,扩大其在中国的视野。 Hyperloop 首席执行官德克·阿尔伯恩 (Dirk Ahlborn) 回顾与亚洲巨龙的交易:“中国每年在基础设施上的支出超过 300 亿美元,以跟上城市快速扩张的步伐”

Hyperloop,丝绸之路上的超音速列车

Hyperloop 超音速列车将沿着丝绸之路疾驰而过。 该公司由意大利人 Bibop Gresta 和德国人 Dirk Ahlborn 创立,100% 由 Jumpstarter、众包平台和 Digital Magics 初创公司控股,继续以音速扩张,就像火车旅行一样。

在美国、欧洲、阿布扎比和乌克兰达成协议后,Hyperloop 与中华人民共和国政府铜仁交通旅游投资集团签署了一项协议,将把超音速列车带入丝绸之路。

Hyperloop Transportation Technologies 首席执行官 Dirk Ahlborn 表示:“我们预计 Hyperloop 将在连接该地区与世界其他地区的‘丝绸之路’经济结构中发挥关键作用。” “中国每年在基础设施上的支出超过 300 亿美元,以跟上城市快速扩张的步伐。 通过与我们的政府合作伙伴合作,HyperloopTT 是解决这一迫在眉睫的问题的理想而实用的解决方案。 此外,铜仁独特的地形将使我们能够与合作伙伴一起完善我们的各种施工方法。”

HyperloopTT 将提供必要的技术、工程专业知识和设备,而铜仁政府将负责 Hyperloop 系统的认证、监管框架和建设。 他们将共同决定火车的行驶路线,该项目的资金来自一家公私合资企业,其中 50% 的资金直接来自铜仁。

“铜仁一直专注于可持续发展。 在中国签约建设HyperloopTT,是促进腹地发展的关键一步,是铜仁投资大行动年的重要成果,也是做大做强地方经济的决定性工程。”铜仁市市长陈绍荣说。 “一旦建成,将大大加快中国HyperloopTT的研发,将​​能够快速发展贵州省的高科技和制造业,有效改善铜仁市及其居民的流动性,从而支持旅游业,为铜仁‘一区五地’发展打下坚实基础”。

Hyperloop 列车是一个悬浮在低压管内的胶囊。 基本概念可以解释如下:与高空飞行器一样,胶囊遇到的阻力较小,胶囊前面的剩余空气通过压缩机输送到管子的后部,这使得它能够达到令人难以置信的速度时速超过 1.200 公里,耗电量极低,符合最高的可持续性标准,对地面的影响最小。

整个管道系统实际上建在塔架上,以降低征地成本并确保不受气候和环境条件的影响。 塔的设计是为了使结构抗震,并在能源方面自给自足。 得益于沿管道整个上部放置的太阳能电池板以及先进的能量回收系统,Hyperloop 能够产生比消耗更多的电力。

HyperloopTT 主席 Bibop Gresta 表示:“中国在建造的高速线路数量方面处于世界领先地位,现在正在寻找一种更高效的 HyperloopTT 解决方案。” “过去几年我们一直在寻找合适的合作伙伴在中国合作,现在有了强大的关系网络,我们准备创建符合中国法规的 HyperloopTT 系统”。

评论