它的声音甚至可以与伟大经典的音乐相媲美。 一种强有力的、自豪的吼叫，如此个性化和识别，它甚至是一个注册且不可重复的商标。 可能很快就会被遗忘的功能，让最狂热的粉丝彻底绝望，为此哈雷戴维森不仅是摩托车，还是崇拜对象。
在推出 LiveWire 零排放原型四年后，这家总部位于密尔沃基的著名公司实际上宣布 第一辆电动哈雷戴维森的到来， 甚至提供了首次亮相的指示性日期：“在短短 18 个月内，我们将在市场上推出电动摩托车”。 非常安静，环保，非常轻便。 与“普通哈雷”完全相反，简而言之，它将保持其主要特征之一：动力。 它的续航里程为 160 公里，能够在 0 秒内从 100 加速到 4。
摩托车制造商的目的有两个：一方面，及时击败竞争对手，成为 摩托车电气化的世界领导者， 另一方面，为了重振一段时间以来已经录得越来越大幅度下降的销售。
根据 30 月 2018 日发布的季度报告，236.000 年将继续下降，全球交付了 241.498 辆摩托车，而 2017 年为 6,8 辆。去年，摩托车产生的营业额下降了 4,92% 至 XNUMX 亿美元。 强迫的数字 哈雷戴维森关闭堪萨斯城工厂， 将 800 人留在家中，华尔街投资者严重消化了这些问题，他们在昨天的会议上实施了真正的 卖掉 使 该股下跌8,4%，市值降至8,45亿美元。
哈雷戴维森高层表示，因此通过电力“重生”，希望“Live to ride and ride to live”的人，已经开始反对新奇事物，能够接受它。
