综合收入增长 14%，到 2022 年实现盈利，与 40 年相比，火车乘客总体增长超过 2021%，其中高速乘客的峰值达到 110%。 各项指标都非常好 FS集团 等待年终余额，由 Ferrovie dello Stato 的总经理宣布 路易吉·费拉里斯 在罗马Tiburtina站与新闻界交换问候之际。
我波尼 2022年结果 尽管能源成本增加，但“由于包含定价政策”，它们得以实现。 因此，由于乘客的增加，我们设法吸收了价格上涨，即使没有去年收到的 Covid 捐款，我们也将在合并方面实现利润，”首席执行官说。
FS集团：2022年成绩好，希望2023年再创佳绩
费拉里斯表示，该国“正在逐渐恢复正常。 对我们来说，这是非常重要和积极的一年 - 他补充说 - 这是在我们都经历过的戏剧性时期之后，随着大流行，加上正在进行的战争的影响，材料增加了多达 40- 50%。 在前面 基础设施 我们正在按照时间表在最后期限前行进，我们正在启动大量招标，我们正在进行投资。 我们正以极大的承诺和极大的热情继续前进。”
E 对于2023？ 希望复制 2022 年取得的良好成果，“所有关键问题可能仍与战争的持续和高通胀有关，但它看到了火车使用的整合，并给我们希望”。
费拉里斯谈伊塔私有化：“我们没有能力管理飞机”
“从商业角度来看，我们对航空运输很感兴趣，例如，航空和铁路之间的票务整合。 交通工具要说话。 但我们没有管理飞机的技能”。 这是 FS 的常务董事 Luigi Ferraris 在回答有关对 ITA 私有化档案的兴趣的问题时所说的话。
