谁会想到中美（丹麦配角）的下一个战场会是格陵兰岛？ 世界上最大的岛屿，名字的意思是“绿地”（虽然实际上绿色很少，因为 80% 的表面被常年冰覆盖），只有 55 名居民（几乎全是因纽特人，只有 10%丹麦血统），其中 18 人在首都努克： 在地理上它是美国的一部分，尽管自 1953 年以来它正式属于丹麦. 但现在是北京想要掌握这种丰富的矿产和稀土：该项目属于现代“丝绸之路”中范围更广的一个，这是中国于 2013 年启动的一项商业战略，旨在增加与其他国家的贸易国家通过投资和建设大规模的新基础设施。 北京雄心勃勃的设计由陆地“带”（理想地将中国与威尼斯连接起来，沿古马可波罗路线追溯）和海上路线组成。 格陵兰岛显然将成为海洋地区的一部分，据一些估计，至少有 68 个国家、世界 65% 的人口和全球 GDP 的 40% 将参与其中。
maxi 项目将特别委托给 大型国有企业中国交通建设股份有限公司 (CCCC)，它想从岛上努克、伊卢利萨特和卡科尔托克三个机场的扩建开始，投资 3,6 亿丹麦克朗（483 亿欧元）。 今年 XNUMX 月，CCCC 首次获准与其他五家西方公司一起提前参与公开招标，正是为了格陵兰走向独立的这一战略性机场项目。 然而，不仅有机场：在该国南部的 Kanglilinnguit，中国想收购一个退役的海上基地，但遭到丹麦政府的反对。 是的，因为北京的演习不符合那些多年来在该岛上拥有战略利益的人的喜好：丹麦在那里行使政治权力，但最重要的是 自 1951 年以来在格陵兰岛拥有重要雷达基地的美国，是其反导弹盾牌的一部分，而加拿大目前经营着岛上唯一活跃的矿山，从中提取红宝石和蓝宝石。
事实上，匹配不仅是基础设施。 格陵兰是矿产资源宝库：有铀、稀土、金、铁、镍、锌等矿藏. 在某种程度上，中国已经进入了这场博弈：自 2017 年以来，盛和资源公司持有 Kvanefjeldet 铀和稀土提取项目 12,5% 的股份，该项目可能成为世界第二大稀土矿。 如果盛和控股60%，中国将获得这些矿产开采的主导权。 这不是一个小细节，对于智能手机的构造至关重要。
