七年，就像法拉利车手上一次在蒙扎获胜后已经过去了很多年。 七，就像将塞巴斯蒂安维特尔和刘易斯汉密尔顿分开的点。 七，就像在蒙扎之后，在世界锦标赛结束时将错过的大奖赛数量。 挑战亮起，活跃起来。 法拉利和梅赛德斯近年来从未如此接近，由英国现象主导，除了上赛季尼科罗斯伯格获胜。
蒙扎赛道，“速度的殿堂”，应该有利于银箭。 两架德国单座飞机在伦巴第赛道的长直线上飞行。 即使在比利时斯帕，也应该是梅赛德斯的地盘。 汉密尔顿赢了，这是真的，但塞布比他的对手落后不到一秒，而且很可能，再跑几圈，他本可以排除万难赢得比赛。
一级方程式赛车将于周日离开欧洲，世界锦标赛将在亚洲和美洲举行。 平衡决定了排名。 维特尔显得平静而积极，他很清楚自己肩负着整个国家，数百万对过去的黑暗岁月感到失望的红色汽车车迷，由失望和痛苦的失败组成。
周末应该有雨作为绝对的主角。 预计今天的测试甚至会有雷暴。 第一次自由练习证实了预期。 汉密尔顿在前面，博塔斯在他身后保护他免受对手的攻击。 第三和第四位是维特尔和莱科宁，相差一秒多。 下雨可能会打乱一切，婴儿维斯塔潘和里卡多在潮湿的环境中非常强壮，而两支印度力量在一场迷人的锦标赛中松散了大炮。
周日14点开始。 法拉利车迷梦想着在领奖台下唱马梅利的国歌，可能是在听到德国国歌之后。
