只是没有 高速公路网络 在政府的视线中。 在热那亚莫兰迪大桥发生灾难后，行政部门也将目标对准了水电特许权，并假设重新定义行政部门、特许权获得者和大坝管理者之间的关系。
在接受 Corriere della Sera 采访时，总理副部长 Giancarlo Giorgetti 昨天对高速公路国有化持保留意见，但似乎对水电特许权有不同的看法。
“在瓦尔泰利纳，水电特许权已经到期——Giorgetti 向 Corsera 宣布——公众的想法并非不雅。 我们希望那些曾提供资源和水的地区的人民能够回归。 但是没有决定：我们需要讨论。 甚至不排除直接管理”。
哪些公司参与其中？ 在上市公司中，正如 Equita、A2a、Iren、Erg 和 Enel 所回顾的那样，关系重新平衡的风险可能首先与过期的特许权有关，要求对工厂及以上进行更多投资/维护所有这些都随着特许经营费的增加而增加。
详细来说，对于 A2a，水力发电的发生率占 EBITDA 的 16%。 “该公司——Equita 解释说——拥有 1900 兆瓦的装机容量，其中 40% 的特许权已到期并延长至 2020 年。而其他特许权将在 2029 年到期”。 然而，说到其他公司，Iren 达到 Ebitda 的 10%，特许权将于 2029 年到期，Erg 甚至达到 20%（特许权于同年结束），Enel 为 5%（特许权于 2029 年到期）。
在证券交易所，投资者似乎更倾向于观望态度：在米兰，继昨天的 -1,9% 之后，A2a 股票上涨 0,2%，在前几分钟的下跌后再次抬头。 Enel 为 +1,22%，Erg 高于平价，Iren -0,18%。
