破橡胶？让我们自己修复它。所以

禁止使用泡沫罐来修复扎破的轮胎。太多的“附带损害”。让我们尝试使用最终修复工具包 – 视频

如果轮胎漏气会怎样？现在很少见了。但钉子总是潜伏着。准备好毁掉聚会、旅行，甚至是我们可能有重要约会的上班旅程。尤其是今天，经过 备胎普遍消失，被紧急“轮子”（现在也很少见）或在绝大多数情况下被依赖于填孔泡沫的“工具包”所取代。当我们的汽车，或者摩托车或踏板车突然爆胎时，这可能是一个解决方案。但要小心：明显决定性的泡沫不可避免地会给我们带来其他问题。第一：这从来都不是最终解决方案的问题。 泡沫不持久，她不确定。必须尽快去看轮胎专家。第二：那个泡沫，假设它真的能让我们到达目的地，把一切都搞砸了。轮辋内部都需要清洗，时间长，成本高。这还不够：我们的轮胎，充满了那种发白和恶臭的液体，还有救吗？或许。

Ma 这是解决方案：“密封孔”套件 它完全复制了轮胎专家使用的材料来彻底彻底地修复我们的刺破轮胎。所有这一切都没有使用带泡沫的应急罐，而是使用了一些简单的工具：钳子来取下钉子，带有磨碎边缘的锥子用于调整钉子形成的孔的大小，以便它可以容纳橡胶塞（称为有点不正确“蘑菇”，因为它一旦安装在橡胶内就会呈现出形状），我们将在用少许胶粘剂润湿后用特殊工具插入。

我们还必须随身携带一把剪刀（甚至一把小剪刀），一个连接到所有“泡沫”套件中的点烟器插座的电动迷你泵，但大多数未配备车轮或备胎。但是，为我们的车轮气门连接正确的自行车打气筒也可以。或者我们甚至可以尝试为汽车使用摩托车专用套件，其中至少包括几个 压缩气体罐 一次性使用适当的阀门配件，这仍然使我们能够获得足够的压力，以便能够（小心并在任何情况下以低速）到达服务站以恢复正确的压力。对于摩托车，一罐通常就足够了。对于汽车轮胎，您至少需要两个或三个。

作品？在很多很多情况下，答案是肯定的。我们甚至可以在不拆卸轮子的情况下尝试“即时”操作。但是让我们做一些假设。我们的 轮胎必须是无内胎的 （无内胎）：三十年来，所有现代汽车以及大多数摩托车和踏板车都是这样。如果有内胎（在许多辐条轮中仍然如此），我们只需要尝试摆脱泡沫罐。在这种情况下，最终修复将相对简单和快速：我们将丢弃损坏的内胎及其所有泡沫成分，并检查损坏是否超出简单孔。换了内胎就完事了。

无论如何，孔必须相对较小且规则，正是典型的由钉子钉入胎面造成的孔。还有我们的轮胎 无内胎 必须没有，事实上， 其他附带损害：水泡、增生、割伤。在这种情况下，最好尝试一下，恰好是我们自己配备的套件，我们自然必须在正确的时间随身携带，在销售汽车或摩托车备件的商店购买后，甚至现在流行的电子贸易是通过互联网进行的。

因此，让我们看看到底是什么以及如何进行。所有还有一个更重要的警告：即使最后我们做得很好并且一切都会完美，约会，或者至少是 通过，交给专业的轮胎专家 必须被视为一种义务。只有他才能胜任检查我们所做的工作是否真的让我们安全，并且可以被认为是确定的。或者他是否需要进行一些干预。

轮胎修理包是如何制作的

在最简单的版本中（没有点烟器迷你泵或一次性罐），我们需要的工具占据了一个几厘米厚的包裹，大小相当于我们打印机的半张纸。但对于带有一次性气体迷你瓶的套件（类似于用于苏打水的那些） 随身携带 这不是一个问题。如果我们在汽车或两轮车的每个工具箱中放一个工具包，那就更好了。然而，提供的销钉不止一个，而且只需要很少的胶泥，这使我们能够多次重复使用该套件。