Giro 以粉红色开始为加拿大人 Svein Tuft 庆祝他的 37 岁生日，他以最好的方式在令人生畏的 Orica Green Edge 火车头越过终点线——就像在尼斯英国大道上的最后一场巡回赛一样– 崩溃了，以每小时近 53 公里的速度行驶，所有其他团队。 Rigoberto Uran 和 Cadel Evans 的处子秀进行得很顺利，如果不是很好的话，他们今天将前往爱尔兰土地上的第二阶段，分别以 50 英寸和 48 英寸领先哥伦比亚人 Nairo Quintana。最后的胜利。
对于当晚的另一位热门攀岩者来说，这是一个艰难的开始，西班牙人 Joaquim Rodriguez 已经与 Movistar 的南美登山者领袖有 38 英寸的差距，根据预测，Movistar 应该是他在大山峰上的主要竞争对手。 Giro 的第一阶段，仅 21,7 公里的团体计时赛，已经暗示，这一版本的粉红色比赛已经暗示，这个版本的粉红色比赛，被阶段比赛中的三大知名人士——即 Froome、Contador 和Nibali - 不会缺少随时可能倾家荡产的陷阱。
如果雨——后来停了——导致罗德里格斯的 Katusha 的表现恶化，即使在太阳出来时他也讨厌时间比赛，沥青上的一个小颠簸足以结束丹尼尔马丁的圈速，戏剧性地弹射他是来自爱尔兰的爱尔兰人，他梦想着在离家不远的道路上有一个不同的开始。 在最后一场列日-巴斯托涅-列日比赛中，当马丁即将开始最后的冲刺时，他已经从马鞍上摔下来了，他卷入了一场令人印象深刻的车祸，车轮纠缠在一起，工装裤破烂不堪，他的一半团队成员被摔倒并受到殴打。
对 Garmin-Sharp 来说是一场灾难：即使是剩下的少数人也几乎不再等着看谁能重新开始，时间是在每队的第五名完成者身上计算的：Hesjedal 和 Tyler Farrar 以及其他三名同伴，经过长时间的恐惧和迷失方向，他们全力以赴，但在终点线上，他们不可避免地与澳大利亚 Orica Green Edge 有 3 英尺 26 英寸的巨大差距。 对于 Martin 来说，这是一个痛苦的告别，对于 2012 年第一位赢得环意冠军的加拿大人 Hesjedal 来说，这一延迟很难弥补，因为在另一位加拿大人第一次穿上粉红色球衣而欢欣鼓舞的那一天。
欢乐和戏剧：在这个感觉和感觉的大杂烩中，距离贝尔法斯特的泰坦尼克号中心只有一箭之遥，著名的跨大西洋造船厂曾经坐落在那里，意大利人对一般分类有一些目标，没有特别的顺序为自己辩护：Michele Scarponi，阿斯塔纳以 38 英寸的成绩从 Orica 获得第六名，但比 Quintana 的 Movistar 高出 17 英寸； Ivan Basso 和他的 Cannondale 以 35 秒的优势领先 Movistar 获得第七名； 法国 Agr La Mondiale 的领队 Domenico Pozzovivo 获得第十名，虽然比 Quintana 少了一些，但比 Rodriguez 的 Katusha 领先 XNUMX 秒。
如果我们最好的是三色冠军。 Ivan Santaromita，Orica Green Edge 唯一的意大利人，值得特别一提的是 Alessandro Petacchi，这位 5 岁的人从不放弃，昨天他穿着许多透明的粉红色雨衣，在贝尔法斯特欢乐拥挤的街道上展示了他最好的骑行Omega Pharma Quick Step 和它的队长哥伦比亚 Uran 排在第二位，仅落后 Orica XNUMX 秒，但领先于所有其他伪装者队伍，最终在的里雅斯特获得粉红色球衣。
