Pinerolo 让人想起 Fausto Coppi 在 1949 年 Giro 的传奇壮举。从那时起，它已成为自行车爱好者想象中的舞台场地。 同样在今年，尽管不是通过阿尔卑斯山口骑行而是从伦巴第平原到达那里，但吉罗相信 Pramartino 和靠近终点线的 San Maurizio 墙在分类的上四分之一处取得了一些成功. 这一切都不是：Steven Krujiswick 能够在没有为他的粉红色球衣遭受丝毫烦恼的情况下存档另一个阶段。 现在离梦想只有三个阶段了。
Valverde 很满足于在 244 公里的比赛结束时领先于 Krujiswjick 和 Nibali 自己赢得团体冲刺，完全无视赛段和比赛开始时发生的事情。 每个人的想法都指向了两个阿尔卑斯山赛段，这两个赛段将对 Giro 做出最终决定：今天是 2740 米的 Colle dell'Agnello，今年是 Cima Coppi，随后是 Risoul 的最后攀登，明天是 Vars， Col de la Bonnette、Col de la Lombarde 和 Sant'Anna di Vinadio 的攀登。
如果有 1949 年的 Coppi，他在 192 公里的单人突破之后，给了第二个 12 分钟的时间，被称为 Bartali，那么任何事情都有可能发生。 但是今天三分钟——这就是 Krujiswjick 相对于第二名 Esteban Chaves 的优势——似乎是荷兰粉球衣的安全边际，同时考虑到多洛米蒂山上展示的活力和权威。 然而，必须发明一些东西，尤其是巴尔韦德，还有查韦斯，为什么不是尼巴利，让克鲁伊斯维克在崎岖无边的山脉上遇到困难，那里的氧气由于海拔高度而突然变得稀薄。
在2500多米的高空，一个小小的失误就足以让你坠入深渊。 特别是，Risoul 应该是 Nibali 的美好回忆，那是他在 2014 年赢得的巡回赛，当时他身着黄色球衣，通过冲刺寻找逃犯来炫耀他的班级。 那是 Roi Nibali，一场表演，即使他在几秒钟内未能赶上 Majka 并赢得他的第四个赛段。 Nibali 今天的排名差距为 4'43”：每个人都说他注定要出局。 但大鲨鱼和巴尔韦德一样，有着冠军的骄傲。 我们拭目以待。
与此同时，昨天也有鲨鱼，在早上的体检之后，度过了一个完全平静的阶段——如果在马鞍上行驶近 250 公里是平静的——他对前面发生的事情也太不感兴趣了。 一大群非排名骑手在公里与公里之间增加了对大团体的优势。 意大利人奥斯、莫塞尔、莫多罗、特伦丁、布兰比拉和瑞士人克鲁格、卡萨诺的得主等很多人都全力以赴。 在 Pramartino、Brambilla、来自阿雷佐的前粉红色球衣和 Moser 领先于其他所有人。
在 Muro di San Maurizio，400 米但坡度令人望而却步，他们似乎无法到达，他们已经在为冲刺做准备和研究，但在他们身后，距离终点 300 米处，Matteo Trentin 到达并在冲刺中杀死了他们。 对于王朝第四代领袖莫雷诺莫塞尔来说，只有荣誉的安置。 第三个布兰比拉。 对于已经在巡回赛中赢得两个赛段冠军的特伦丁来说，这是环意赛的第一场胜利。 超过 13 分钟后，身穿粉色球衣的那群人没有大惊小怪地到达。
