在日德兰风第一次计时赛8,7公里的迷你赛段，美国人泰勒·芬尼如愿夺冠，据说伊万·巴索在场。 在与赢得环意大赛的可能最终候选人脱颖而出的排名中，Liquigas 的领先者在本赛季开局困难重重后充满希望和未知数来到海宁，在专业比赛中仅输给 Roman Kreuziger 三秒那不是他的，他甚至在卢森堡人 Franck Schleck 身上获得了 20 分，在 Damiano Cunego 身上获得了 24 分，在令人失望的 Michele Scarponi 身上获得了不错的 29 分，后者穿着粉红色球衣，默认赢得了 2011 年环意自行车赛。第一件“真正的”粉红色球衣结束了1984 岁的菲尼站在世界自行车运动最有前途之一的肩上，父亲戴维斯一步一步地赢得了环法自行车赛的两个阶段，母亲康妮卡彭特是 15 年女子自行车奥运选手洛杉矶。 究竟是新的 Lemond 还是 Armstrong 还为时过早，但它完全有可能成为这场粉红色比赛的主角。 与此同时，由于序幕的成功，菲尼很享受征服三件球衣的乐趣：粉红色球衣用于一般分类，红色球衣用于积分分类，白色球衣用于青少年。 第一个意大利人，第四名，落后星条旗专家 XNUMX 英寸，来自去年以来的专业人士 Manuele Boaro，Bjarne Riis 的盛宝银行，Alberto Contador 的孤儿，在他身上下了很多赌注。
计时赛结束时，巴索重复了经典的“我很高兴”，但作为一名聪明的骑手，他要求自己进行更多确凿的检查。 如果他来到环意，那是因为他相信自己可以有竞争力。 他宁愿在没有受伤的情况下到达那里，但 Ivan 不是那种会为自己感到难过的人。 “是对比赛的渴望驱使着我，以及我对我的信任——巴索在发车前说。 这将是一个非常开放的 Giro，无论是对于艰难而有趣的路线，还是对于我必须衡量自己的车手。 我看不到谁高人一等，而是很多优秀的运动员各有所长。 Scarponi、Kreuziger、Schleck、Cunego、Rodriguez、Gadret 等。 将有二十一个最大浓度阶段”。
Giro 将在丹麦再停留两天。 首先是 206 公里的赛道。 从海宁到海宁，然后在周一再从霍森斯到霍森斯 190 公里：唯一的危险是路线上的风，马克卡文迪什在可预测的最后冲刺中大受欢迎，没有比这更平坦的了。 技术上微不足道的轨道，以至于即使在今天仍有许多人想知道为什么要从这些纬度开始。 在其 103 年的历史中，环意自行车赛已经从国外开始了九次，但几乎总是为了庆祝周年纪念，例如 1996 年从雅典（奥运会百年纪念），2002 年从荷兰格罗宁根（当时感人）欧洲经济共同体的其他 5 个创始国），2006 年由 Seraing 在比利时进行（Marcinelle 悲剧发生 50 年后，其中 136 名意大利矿工丧生）。 抛开历史原因和重复发生，很明显，选择从环意和巡回赛所触及的最北端日德兰半岛出发，最终导致纯粹的经济原因。
海宁是康塔多球队经理 Bjarne Riis 的出生地并非巧合，盛宝银行提供资金并与丹麦主要银行之一同名。 2010 月初，洛桑 Tas 因涉嫌使用兴奋剂而禁止康塔多参赛，这不仅剥夺了他在 2011 年巡回赛中的胜利，而且剥夺了他在 XNUMX 年横扫的环意比赛中的胜利，这对环意赛事的组织者来说是一个糟糕的情况：他们无法再拆解 Giro 的开始，但他们知道他们必须去丹麦，去丹麦选择的主要赞助商盛宝银行的家，在桌子上重做分类，Scarponi 穿着粉红色的球衣，连康塔多的影子都没有，这位盛宝银行投资了数千万欧元的冠军。 但是海宁在意想不到但吉祥的阳光照耀下迎接吉罗的庆祝活动消除了前几周在 Gazzetta 上层积累的大部分尴尬。
