在等待尼巴利和巴尔韦德公开露面的同时，环意自行车赛喜欢让一些人——年轻的、往往鲜为人知的——经历他们生命中最美好的一天，而另一些人则更加出名，并通过痛苦的告别来承认地狱的痛苦。荣耀的梦想。 在托斯卡纳，吉安卢卡·布兰比拉 (Gianluca Brambilla) 在阿雷佐 (Arezzo) 获胜并征服了粉色球衣，用手指触碰了天空。 在基安蒂的计时赛中，斯洛文尼亚人普里莫兹·罗格利奇 (Primoz Roglic) 被送入轨道，几年前他还参加过跳台滑雪。
昨天，在塞斯托拉 (Sestola) 首次冲过终点线，在由于要解决身高差异而导致的严峻赛段结束时，这位非常年轻的阿布鲁佐人朱利奥·西科内 (Giulio Ciccone) 21 岁，正值职业生涯第一年，因此默默无闻。这个姓氏迄今为止只有麦当娜才出名，它也与另一位伟大的阿布鲁佐自行车手维托·塔科内 (Vito Taccone) 押韵，西科内与他昨天赢得胜利的方式有些相似，他摆脱了他的同伴——包括新蓝衫达米亚诺·库内戈 (Damiano Cunego)登山者的领军者 - 在下撤中，然后在最后一段向塞斯托拉（Sestola）抵抗，追赶俄罗斯人伊万·罗夫尼（Ivan Rovny）（第二名，42英寸）和哥伦比亚人达尔文·阿塔普马（Darwin Atapuma）（第三名，1'42英寸）。
在 Etixx-Quick Step 的塞斯托拉，马塞尔·基特尔（Marcel Kittel）成为孤儿几天，就像两年前一样，他偷偷溜出了环意赛，布兰比拉（Brambilla）以一种快乐的接力方式将接力棒传给了他的队友鲍勃·荣格斯（Bob Jungels） ，甚至帮助他征服了粉红球衣，因为他意识到现在他不可能捍卫自己的首要地位，因为他可能会面临与哥斯达黎加人安德烈·阿马多尔（Andrey Amador）的竞争，安德烈·阿马多尔是环意赛上值得关注的一个人。 哥斯达黎加人在熄灯后继续前行，但在比赛的关键时刻始终是最先出现的。
但即使是在环意赛一开始就被博彩公司完全忽视的荣格斯，他也是一位 1959 岁的年轻人，他在一个又一个赛段中不断成长，事实证明他的速度很快，但也很艰难。 让我们在多洛米蒂和阿尔卑斯山赛段等待他的最终检查，但与此同时，鲍勃将卢森堡带回粉红球衣。 自 1956 年以来，这种情况还没有发生过，那一年查理在环意赛上第二次获胜，他是邦多内的神奇英雄，XNUMX 年他在暴风雪中赢得了他的第一件粉色球衣。
两年后，在同一座山上，在阳光明媚、身着粉色球衣、必将赢得大奖的情况下，这位来自公国的登山者遭遇了路易斯·博贝特精心策划的历史性伏击，当时法国人看到他下车小便。 这个赛段真的很奇怪，获胜者是像米格尔·波夫莱特这样的短跑运动员。 士气低落的高卢人迟到得令人难以置信。 粉色球衣传给了加斯通·南西尼 (Gastone Nencini)，他在高卢接手后的第二天，帮助意大利人赢得了环意自行车赛，并让博贝特失去了冠军。 任务完成。
59 年，高卢队再次面对法国人雅克·安奎蒂尔 (Jacques Anquetil)，在苏萨计时赛中取得成功后，他现在似乎是稳操胜券的赢家，但在短笛圣贝尔纳多 (Piccolo San Bernardo) 上，高卢队是一位出色的鹰，是一只难以捉摸的雄鹰，书写了又一个传奇的一页。环意自行车赛。
回到今天，对于西科内和荣格尔来说是天堂般的一天，而像米克尔·兰达和汤姆·杜穆兰这样的环意两位大牌却陷入了地狱。 兰达是环意自行车赛的主要热门选手之一，他在休息日因肠道病毒的折磨而被迫退赛。 在毫发无伤地通过了可怕的计时赛后，兰达越来越多地被称为反尼巴利人。 没有人能想象看到像他这样的登山者在帕苏德拉科利纳的第一个完全松软的坡道上遭受如此多的痛苦。
巴斯克人无法跟上最卑微的跑步者。 他又骑了几公里，然后放弃了。 对于天空车队来说，已经播出了几年的电影的悲伤剧本被重演，以至于它预测英国车队迟早会迫使克里斯·弗鲁姆参加环意赛，以期获得冠军。能够赢得它。 2013年，威金斯在为一位被誉为准男爵的冠军上演了几乎可耻的赛段后放弃了，而他是前一年第一个在环法自行车赛上夺冠的英国人。
去年，天空队把赌注押在了里奇·波特身上，这场灾难最终以澳大利亚人退役而告终，当时他与康塔多的差距已接近一小时。 今年，兰达从阿斯塔纳高价收购，在去年辉煌的环意赛上，他甚至在山地击败了康塔多本人，这似乎给了他正确的保证。
至于汤姆·杜穆兰（Tom Dumoulin），这位前粉红球衣完成了赛段，但在比赛结束时累计约13分钟的延误是没有吸引力的。 在皮安德尔法尔科 (Pian del Falco) 的山坡上，杜穆兰 (Dumoulin) 证明了自己的极限。皮安德尔法尔科 (Pian del Falco) 是环意赛中第一个一级 Gpm，1971 年曼努埃尔·富恩特 (Manuel Fuente) 在这里完成的唯一赛段中，他的表现得到了提升。 目前他只是一名出色的计时赛选手，有能力在环意和环法赛上连续几天给人带来惊喜，但距离赢得冠军还有很长的路要走。
兰达退赛，杜穆兰积分榜下滑，如果不出意外——容格斯、阿马多尔、扎卡林、克鲁吉斯韦克、查韦斯、马伊卡等人都看不到——环意应该是尼巴利和巴尔韦德之间的双向比赛。 到目前为止，两人之间还没有发生过激烈的战斗，只是在关键的几秒钟内互相刺伤，但不是决定性的。 反过来，来自 Movistar 的西班牙人尽管年事已高，但始终充满活力，在阿雷佐和昨天的塞斯托拉都成功领先意大利人 4 英寸。
这足以让巴尔韦德登上领奖台，在同一时间排名第三，克鲁吉斯维克落后荣格斯 50 英寸，后者自昨天以来一直在积分榜上领先阿马多尔 23 英寸。 Nibali 身高 52 英寸，排名第五，而 Brambilla 身高 1 英尺 12 英寸，排名第六。 几秒钟的小冲突等待着山上的冲突（以及周日在阿尔卑斯休斯山的计时赛）。 与此同时，今天，环意自行车赛即将抵达多洛米蒂山，并在阿索洛 (Asolo) 停留，2010 年粉红色比赛最后一次来到这里。看看谁赢了？ 只是尼巴利。
