Amos Genish 和 Tim，Renato Mazzoncini 和 Ferrovie dello Stato， 两段看似走到尽头的婚姻。 归根结底，完全不同的原因却可能导致他们走向相同的命运。 在接下来的几周内，两位经理都可能离开公司的领导层。 对于 Genish 来说，24 月 XNUMX 日的董事会会议至关重要，对于 Mazzoncini 来说，股东大会将在两天后召开。
TIM：GENISH 即将告别？
倒计时已经开始。 这 24月XNUMX日董事会 通过蒂姆 将开会审查 2018 年上半年的账目。这将不是一个简单的董事会，因为根据运营商的预期，数字将再次有可能无法恢复。 证券交易所预计不会有大的（积极的）惊喜，这也要归功于法国伊利亚特的加入，它大约两个月前以非常激进的报价抵达意大利。
的表现意大利电信股票 另一方面，它清楚地表达了集团及其管理人员的所有困难：从月初开始 -10%，从五月初开始 -30%，从年初开始 -16,7%。 自 27 月 25 日，即 Genish 接管 Tim 的那一天起，股价已下跌 0,80%，从 0,60 欧元跌至 2013 欧元，为 23,9 年以来的最低水平。治理不确定性的牺牲品，股东基础实际上一分为二：一方面是 Vivendì，占 8,8%，另一方面是 Elliott，其 XNUMX% 的股份在议会的全面斗争后仍然设法表达了大多数议员的意见。
处于混乱之中的是阿莫斯·吉尼什 (Amos Genish)，他被文森特·博洛雷 (Vincent Bolloré) 的公司看中担任董事总经理一职，最初也被保罗·辛格 (Paul Singer) 的基金接受。 然而，首席执行官的管理层在意大利电信制造的不仅仅是胃痛。 以色列经理还没有修补 与董事会产生的裂痕 去年20月XNUMX日，他指责“部分独立董事” 违背公司利益，只是在几天后退后一步，表示“对发表不当言论表示遗憾”。
然后是 Genish 未来的重担 网络基本匹配 然而，Agcom 的回应也在等待中，该公司已经与其展开谈判。 首席执行官多次宣布可能的分离，但没有明确说明哪些资产将成为此次分拆的对象：FTTH 网络（已经合并到 Flash Fiber 合资企业，80% 由 Tim 拥有，20% 由 Fastweb 拥有）？ Fttc 还是铜线网络？ 目前没有回应，但可以肯定的是，蒂姆不能落后，尤其是随着市场上越来越多的开放光纤正在破坏网络系统，并可能加速铜线对的最终消亡。 5 月份将进行 XNUMXG 招标，公司将不得不评估固网工程的进展情况。 重要任命之前，议员们可以要求进行根本性的改变。
在走廊里，totonomi 已经开始了： 在 Genish 的可能继任者中，有 Luigi Gubitosi，一位伟大的金融专家，他以 Elliott 的股份加入蒂姆的董事会，目前是意大利航空公司的专员。 许多人认为适合管理负债近30亿的巨头的配置文件。
铁路、MAZZONCINI 和道德条款
国家铁路高层正在出现的情况非常不同，但更加微妙。 最重要的是因为 FS 是一个公共团体（100% 由经济部控制），并且它的治理在 Lega-Cinque Stelle 政府的席位大分配中直接进入游戏。 由于不断的推迟和无法找到正确的平衡，事实证明比预期更困难的部门 CDP 和 Rai 高层的关键角色。 在这种情况下，FS 的指导可能变得至关重要。 谣言希望联盟“放弃 Cassa Depositi”，以换取 Ferrovie 的控制权。 因此，董事总经理的角色可以委托给 前SEA总裁Giuseppe Bonomi，受到Carroccio的赏识。
在这种情况下，许多人现在认为告别是理所当然的 Renato Mazzoncini，离Renzi太近了 （原来是前总理要他出任FS的CEO）为了迎合新任行政长官的好感，又在与阿纳斯合并的设计者当中，不太受新政府的欢迎。
Mazzoncini 还在努力解决一些可能危及他在集团中的未来的法律问题。 去年11月XNUMX日, 经理被起诉 佩鲁贾 Gup 在调查翁布里亚地区向运输公司 Umbria Mobilità（当时经理领导 Busitalia，然后被 Fs 吸收）的 6 万捐款进行调查的背景下进行欺诈。
然而，起诉书与 莱塔政府想要的道德条款 并在公司章程（第 10 条）中实施。 本质上，该法规规定，如果发生起诉，首席执行官必须“立即通知”董事会，董事会在核实情况后，可以“出于正当理由”决定将董事免职，而无需获得损害赔偿的权利，除非董事会在上述十天内着手召集大会，大会将在接下来的六十天内举行”。
作为 记者 太阳24小时， Gianni Dragoni，在他的博客中，Fs董事会“核实了马佐奇尼的沟通和法律案件，也有法律意见书支持。 董事会驳回了经理应被视为被解雇的假设”。 在同样的情况下，董事们决定，马佐奇尼——我们记得他也是总经理——将不得不留任。 不过，定于26月XNUMX日召开的股东大会也将不得不就此问题作出表态。
如前所述，FS 100% 由经济部控制。 因此，将由特里亚部长决定 Mazzoncini 的未来，并由交通部第一大人物达尼洛·托尼内利 (Danilo Toninelli) 协助。 因此，两人不太可能决定通过“自焚”来拯救马佐奇尼，从而在政府内部制造更多摩擦。
