今天上午，部长会议“已经 启动 Ferrovie dello Stato 的私有化程序”。 这是交通部长在紧急会议结束时宣布的， 格拉齐亚诺Delrio, 指定要出售的 Fs 份额 不能超过 40% 并将“面向广泛的股东和机构投资者”。
这是一个过程的开始，“将在未来几周内完成——Delrio 补充道——并且考虑到一些问题： 铁路基础设施必须保持公共，因为必须平等地保证对所有人的访问”。 这意味着 该网络应该从 FS 组中分离出来 以确保管理它的人的独立性。 这位部长随后保证，“将特别关注 FS 集团员工的参与，该集团今年将再次取得优异成绩”。
同时，理事会主席也初步同意了 简化监管的法令，现在由议会委员会审查，这些委员会有三十天的时间发表意见。 这是公共行政代表团的一项实施规定，取消了 31 年 2011 月 XNUMX 日之后生效的规则。实质上，一项行政救济工作取消了现在被政府认为无用的过时（非立法）规定。
“有了这个规定——改革部长评论说， 玛丽·海伦·伍兹 – 我们将废除 45 项法令并制定 12-15 项变更。 这是一个非常重要的信号，体现了我们对议会工作的关注，以及对议会完成工作后开始的一切的关注。 我们承诺要加快实施速度，尽快完成公共行政改革，就像我们在一年内全面实施劳动力市场改革一样”。
另请阅读：“Ferrovie dello Stato，Renzi 不信任高层：变革在路上。 星期四董事会“。
