未来的经济？ 毫无疑问，循环经济带来了新的环境、经济和社会机遇。 2017 年 Treno Verde 将通过一个非常特别的版本来解释和讲述它，专门介绍这种在意大利取得进展并且现在处于欧洲辩论中心的可持续和创新经济发展的新模式。 从 22 月 31 日到 11 月 XNUMX 日，环保车队 Legambiente 和 Ferrovie dello Stato Italiane 在环境和领土与海洋保护部的参与下，将穿越意大利，讲述 XNUMX 个阶段，从卡塔尼亚到米兰，这个新经济体，为了促进从基层开始的可持续发展，传播科学信息并为众多主角（公司、初创企业、机构、协会和地区）发声，更名为循环经济的百名冠军已经这样旅行了。
与线性经济不同的是，一种经济产生了一个自我生成的过程，在这个过程中，所有的活动都是有组织的，以便某人的废物成为其他人的资源。 这就是为什么今年 Treno Verde 2017 的座右铭是“每一个结束都是一个新的开始”。 一个对国家有利的经济，正如欧盟委员会在这方面发布的数据所证明的那样：事实上，我们正在谈论的是到 580 年，随着循环经济一揽子计划目标的实现，欧洲估计将有 2030 个工作岗位。 由于更有效地利用资源并因此减少原材料进口，欧洲公司每年可节省 72 亿欧元。 至少可以在意大利创造 190 个新工作岗位。
这就是为什么 Legambiente 要求欧洲机构制定一个非常雄心勃勃的规则框架，其中包含明确和精确的规则，以解决欧洲和意大利未来的决定性问题。 循环经济宣言中包含的请求，可以在第一节车厢的绿色列车上签署。 环保车队的目标还在于将绿色列车上最具代表性的经验带到正在讨论批准欧洲循环经济一揽子计划的布鲁塞尔，让人们了解许多卓越的经验押注于这种新的经济发展模式。 该任命将于 24 月 100 日在布鲁塞尔特别停留，与会者还有 XNUMX 名循环经济冠军和欧盟委员会副主席 Jyrki Katainen。
2017 年绿色火车运动今天上午在罗马特米尼车站的会议室由 Legambiente 总裁 Rossella Muroni、Ferrovie dello Stato Italiane 总裁 Gioia Ghezzi 和环境部长 Gian Luca Galletti 共同介绍。领土和海洋的保护。
现在是第 29 届，今年 Treno Verde 将停靠 Catania Centrale 车站（24 月 25 日至 26 日至 28 日），然后继续前往 Paola（1 月 3 日至 4 月 6 日）、Potenza Centrale 车站（7 月 9 日至 10 日） )、Bari Centrale（11 月 13-14 日）、Salerno（16 月 17-18-20 日）、Pescara Centrale（21 月 23-24 日）、Foligno（26 月 27-28-30 日）、Bologna Centrale（31 月 11-XNUMX 日）、Vicenza （XNUMX 月 XNUMX-XNUMX 日）、阿斯蒂（XNUMX 月 XNUMX-XNUMX-XNUMX 日）和米兰加里波第门（XNUMX 月 XNUMX-XNUMX 日）。 因此，在其 XNUMX 站中，我们将讨论循环经济，这是可以在火车上参观的巡回展览的中心主题，为该行业的许多冠军提供空间，他们回收或使用直到最近才结束的二次原材料在垃圾填埋场。
例如，像 Ecopneus 所做的那样，有些人通过将报废轮胎转化为可用于运动表面或隔音材料的再生橡胶来回收约 250 吨报废轮胎。 那些回收纸尿裤的公司为高质量的二次原料赋予了新的生命，例如 Fater Spa，此外，该公司还在意大利的 Spresiano (TV) 建立了第一家纸尿裤回收工厂。 谁证明了可以将化学、环境和农业结合起来。 一个例子？ Novamont 的旗舰产品 Mater-Bi 是一种创新的生物塑料，可用于制造可生物降解和可堆肥的产品。 然后为那些回收钢制包装的人提供空间：罐子、罐子、罐子，来自不同的收集，多亏了 Ricrea，传递给新的生活，成为有用的材料，用于钉子、螺栓甚至火车零件。 致力于推动和保障包装材料从垃圾分类回收中回收利用，赋予垃圾新的生命，就像康耐一样。
“在欧洲——Legambiente 国家主席罗塞拉·穆罗尼 (Rossella Muroni) 宣布——关于循环经济的一揽子计划正处于定义的高级阶段。 今天的意大利拥有引领欧洲循环经济的所有资历，这要归功于该国发生的许多有益经验，我们将在绿色列车的旅程中讨论这些经验。 我们拥有共同的回收商、公共财团和良性公司，它们构成了卓越的绿色经济体验。 但要让循环经济得到越来越多的肯定，除了公民的贡献和有效的沟通之外，政治也应该发挥作用，例如出台奖励公民和良性企业的关税政策，复制好的做法等。全域并定义新的奖惩制度，确保预防和回收永远比填埋场和焚烧炉更方便”。
“FS Italiane 集团一直致力于改善其环境和非环境绩效。 目的是帮助减少工业、生产和服务活动的生态足迹，确定最佳和最具创新性的解决方案，使工业过程越来越高效和有效”，FS Italiane 总裁 Gioia Ghezzi 强调说。 “2017-2026 年商业计划取决于五个支柱（综合基础设施、综合移动、数字化、综合物流和国际扩张），我们的目标是——FS Italiane 总裁继续说——在参与者、技术和基础设施之间创造协同效应鼓励乘客和货物转向更高效、污染更少的出行方式。 此外，FS Italiane 集团打算在未来十年内将自己提升为新移动系统的推动者，该系统有利于在国际和区域各个层面整合所有交通方式，集体和个人，从一个角度来看社会、经济和环境的可持续性发展：这是我们所有业务活动都在为之做出贡献的愿景”。
与每年一样，绿色列车在旅途中将遵循一项计划，监测其停靠城市的噪音和大气污染。 除了这项科学监测之外，今年的新奇之处还在于室内污染，分析了一些污染物，这些污染物决定了封闭环境（如学校、家中、工作场所）空气质量的好坏。 这要归功于与 Studio SMA 的 VALORIZZA 品牌和 Gemmlab、Orion 的合作，以及 Sapienza、CNR 和威尼斯 IUAV 大学的科学贡献。
事实上，Treno Verde 的目标之一是让市民意识到城市污染问题，这是一个真正的祸害。 关于pm10，今年一个半月以来，意大利三个城市克雷莫纳（40天）、弗罗西诺内（39天）、都灵（38天）已经超过了法律允许的35天偏离每日限值. 另一方面，超过30天的城市有34个：维琴察（33）、帕多瓦（33）、雷焦艾米利亚（33）、米兰（32）、帕维亚（31）、阿斯蒂（31）、威尼斯（31） 、摩德纳（30）、特雷维索（30）、布雷西亚（XNUMX）。
科学监测的地理参考结果将在新的 Treno Verde 门户网站 Trenoverde.it 上提供，您还可以在其中找到有关旅行活动、各个站点、车上火车展览和冠军地图的所有信息循环经济。
市民和学生将一如既往地登上绿色列车，参观四节车厢内设置的以循环经济为主题的教学和互动展览。 第一节车厢“直线”（已完结）分析了线性经济的影响和循环经济的优势。 还将特别关注循环经济一揽子计划和意大利的一揽子计划，并且在第一节车厢上，任何愿意的人都可以签署 Legambiente 循环经济宣言。 第二节车厢“封闭圈子的人”将献给“循环经济的冠军”，按主题区域划分：废物（回收、回收、管理）、工业、能源、建筑、设计、实验室空间、农业、食物浪费、公共行政、初创企业和研究。
第三节车厢“回收的完美循环”将完全献给处于报废轮胎回收和再循环前沿的 Ecopneus。 这是国家和欧洲层面的最佳实践之一，将通过装置、显示器和互动展览行程来讲述。
最后，第四节车厢“循环公民身份：住房和分享”将为公民提供一种旅行指南，表明可以做些什么来减少消费，提高消费。 然后为最佳自下而上的再利用体验、小型物品维修车间、共享产品和服务的体验以及它们在环境、经济和社会方面带来的优势留出空间。 与往常一样，第四节车厢将逐个阶段举办各种会议、研讨会、开胃酒会和下午活动。 绿色列车和展览将于 8,30 点 14.00 点至 16,00 点对 19,00 点至 10,00 点为公众预订的学校开放。 周日 13,00:XNUMX 至 XNUMX:XNUMX 对游客开放。 免费入场。
结合 Treno Verde 2017，Legambiente 和 Ferrovie dello Stato Italiane 正在发起一项名为“我们为环境而行动”的创意征集，专为 18 至 30 岁的年轻人保留。 目的是收集想法、线索和项目，通过用户意识和具体建议来改善车站和火车上的差异化垃圾收集，以优化铁路部门的这项服务。 Trenitalia 将为比赛的获胜者提供一年的居住地和伦巴第 Trenord 地区的旅行。 要参加比赛，您需要做的就是在 Legambiente 和 FS Italiane 的绿色列车上，在日历上的各个站点提交印刷或数字文件。
