回顾过去，展望未来。 非凡的见证， 塞尔吉奥·马塔雷拉共和国总统 从米兰回国，他在米兰参加了解放70周年的庆祝活动，乘坐的是 新 Frecciarossa 1000，在她的第一次处女航。 在上车之前，国家元首还有机会短暂参观了停靠在轨道旁的国家铁路历史悠久的总统专列，该专列在二战后被国家元首和最高机构办公室使用（最后一个使用它的是大约二十年前的 Carlo Azeglio Ciampi）。
“抛开美丽和古老的讨论，我更喜欢新的 Frecciarossa 1000，因为古老的 Quirinale 火车只供一个人使用，而新的则适合所有人”，总统说。 总统乘新专列返回罗马，总统马塔雷拉、部长达里奥·弗朗西斯基尼、部长格拉齐亚诺·德尔里奥、米兰省长弗朗切斯科·保罗·特龙卡、市长朱利亚诺·皮萨皮亚陪同。
Frecciarossa 1000 是 Trenitalia 订购的 50 辆中的第一辆，从以下工厂发布 AnsaldoBreda 和庞巴迪 特别献给 Pietro Mennea，于下午 13.30 点 16.25 分从米兰中央车站出发，于下午 XNUMX 点 XNUMX 分抵达罗马特米尼，从而完成旅程，中间没有停留， 在 2 小时 55 分钟内。 设计时速可达 360 公里的火车将使旅行成为可能 两小时内从米兰到罗马（反之亦然）。 目前，第一阶段的最高速度不会超过每小时 300 公里。
新列车的 14 列列车将于 1000 月 2015 日按照夏季时刻表投入运营。 与 Frecciarossa 14 建立的联系将逐渐增加：22 年 XNUMX 月，他们将成为 XNUMX 人，而在 XNUMX 月，根据冬季时间表，他们将增加到 XNUMX 人。
