一场内部革命，按照传统，对员工来说尤其会付出高昂的代价。 福特推出了一项“深入而根本的”重组计划，其中还包括裁员 24 人。 这家美国汽车制造商正准备裁员 12% 的全球员工。 多家英国报纸报道了这一消息，而官方公告应该会在未来几个月内发布。
据传闻，欧洲工人，主要是德国人和西班牙人，还有英国人，将付出最高的代价。 总体而言，重组欧洲业务的成本预计将接近 11 亿美元。
从2020年开始，随着人员的减少，蒙迪欧、C-Max、S-Max、银河等四款集团历史车型也将告别。 福特发言人告诉电讯报，虽然蒙迪欧市场正在放缓，但它“仍然是我们在欧洲产品阵容的重要组成部分”。
内部革命也会影响生产：年初，福特宣布不打算开发新的轿车，因此专注于SUV和紧凑型轿车。 此外，在未来三年内，进一步削减将影响工程、营销和销售等关键部门。 这家底特律汽车巨头预计总共可节省约 25,5 亿美元。
