佛罗伦萨正日益成为意大利最前卫的智慧城市之一。 托斯卡纳首都数字化的最后两个阶段涉及电动交通，通过市政当局和 Enel 之间的合作，Enel 已经在城市中活跃并在另一个方面运营，即超宽带：事实上，Open Fiber，一个Enel 合资 cdp, 在佛罗伦萨，到 2019 年，约 80% 的物业单位将采用 FTTH 光纤布线，投资约 50 万美元.
回到 电动汽车, 消息传来 Fast Recharge Plus 充电专用于电动出租车，这使得汽车可以在大约 20 分钟内完成充电：在弗朗西亚广场和 via del Cavallaccio 的前两个充电站之后，今天早上在 contraviale Guidoni 和 piazzale Donatello 开设了另外两个充电站，并与市政当局和与佛罗伦萨的出租车司机在 via Venosta 和另一个待定义的位置安装了两个额外的柱子。 Fast Recharge Plus 允许使用 22-43 kW 的交流电和 50 kW 的直流电对专用于佛罗伦萨出租车车队的电动汽车进行快速充电。 充电过程通过“电动汽车管理”-EMM 系统进行远程管理，还为用户提供增值服务，例如有关柱子位置的实时信息、充电状态、预订可能性和其他服务。
为出租车司机创建超快速充电柱系统是一个更大项目的一部分，该项目由佛罗伦萨市政府和 Enel 合作伙伴和 在三个试点城市提供超过 30 万欧元的投资，其中 25 个由欧盟委员会资助，其余由私人资助. 在接下来的 5 年里，将在佛罗伦萨市的 Novoli/Piagge/Cascine 区投资 10 万欧元，实施旨在提高能源效率的复杂综合行动（智能电网、智能照明、700 多个用户的区域供热）太阳能季节性存储、600 台智能信息设备）、可持续交通（将 100 辆热力发动机出租车改装为电动机、通过快速充电服务扩展充电网络、为市民和游客提供应用程序）、信息通信技术和互联网的发展物联网（三个试点城市共用平台的城市控制中心、智能长椅、智能垃圾）、弹性和安全（智能电网、视频监控、SOS）。
今天佛罗伦萨已经 意大利拥有最多 100% 电动出租车的市镇: 70 名出租车司机回应了市政府去年 XNUMX 月发布的关于使用电力推进车辆提供服务的公告。 目前已有 179 个 Enel 公共充电基础设施 在佛罗伦萨，这个数字使这座托斯卡纳首府在拥有最多充电站的城市排名中名列前茅。
为响应欧盟的 UIA（城市创新行动）号召，佛罗伦萨市政府和 Enel 还提出了 FURBA（佛罗伦萨城市快速公交）项目，该项目设想激活通过 4 辆 18 米长的纯电动巴士 这将保证服务频率等于 5 分钟。 作为该项目的一部分，Enel 将建造一个带受电弓的快速充电站 (350kW)，能够保证在 10 分钟内为电动公交车电池完全充电，以及一个 2kW V50G 充电站，这也可以优化内部能源巴士停车场利用光伏板产生的能量（10 千瓦）。
同时，谈到 Enel，该能源集团今天也得到了 Berenberg 分析师的推动，他们确认了对证券的买入建议 目标价从之前的5,75欧元上调至4,50欧元. Enel 在 Piazza Affari 的报价显示下午早些时候上涨 0,33% 至 4,936 欧元，与处于负区域的主要 FtseMib 指数形成鲜明对比。
