芬梅卡尼卡 2012 年结束 786亿欧元的红色，明显减少了 2,306 年记录的 2011 亿美元的损失。收入反而提高到 17,2 亿美元 (+1%)。 负面结果受到与 Selex Es（155 亿）和 DRS（993 亿）相关的国防和安全电子部门商誉减值的影响，扣除这两个数字后，该数字将为正数 362 亿。 2012年末金融负债净额3,37亿元，与2011年末（3,44亿元）基本持平。
L“调整后的 Ebitda 为1,080亿元，较上年的-216亿元有较大改善。 自由经营现金流也有所增加，为 89 万美元（358 年为 -2011 亿美元）。 订单反而下降了 2,2%，至 16,7 亿。 订单积压为 44,9 亿美元，“相当于大约两年半的生产”，该公司解释说。
在独奏中 第四季度 2012 年，净结果为负 932 亿美元，与 1,9 年 2011 月至 200 月期间的亏损 5,1 亿美元相比有所改善。扣除减值后，该数字将为正 2011 亿美元。 收入达 339 亿美元，与 30 年第四季度基本持平，而调整后的 Ebitda 为 2011 亿美元，高于 2012 年第四季度的-XNUMX 万。总的来说，Finmeccanica 强调 XNUMX 年的业绩“符合有指导”。
至于 2013, 根据董事总经理 Alessandro Pansa 的说法，该集团将恢复盈利：“我们的预算就是这样”，他在年度资产负债表董事会会议后的新闻发布会上说，但解释说，股息将再次缺乏。 Finmeccanica 预计今年的收入将在 16,7 至 17 亿欧元之间，比 2012 年略有下降。调整后的 EBITDA 将在航空和直升机领域增长，而在国防和安全电子领域将减少（尤其是在 DRS 领域，同时会有轻微改善在 Selex Es 中），而在汽车领域它仍然是负数。 调整后的 EBITDA 将达到约 1,1 亿欧元，与 2012 年的结果一致。
任何状况之下， ”2013年还不是转折点 – Pansa 再次强调 – 但我们巩固和增加了产业重组计划的成果。 重组过程在时间、方法和结果上都在进行，这些时间、方法和结果都不是立竿见影的，也不是令人兴奋的，但它正在作为一个健康和认真的发展计划应该进行的方式进行。 有些成果不是一蹴而就的。 时代是需要的，我们相信他们是正确的”。
铁路部门「仍在受苦」，但「一些在 2011 年仍然困难重重的部门有了显着改善，例如航空业，由于重组，2012 年肯定取得了更好的成绩，以及 Selex 集团，这是一个集团各种相互独立的公司的合并，这些公司通过合并进入了一个过程，将导致它进行自我重组，并拥有一个更稳定和可持续的产业结构”。 首席执行官希望推出“结构性新举措”，最重要的是 撤资仍受阻 （但不会出售 DRS），这也会导致“债务减少”。 会议已于 30 月 XNUMX 日召开，负责决算和任命两名董事，其中一名应为 新总统 他将与 Pansa 一起工作，直到 2014 年。
在昨天的强劲上涨之后，今天早上 Finmeccanica 的股票下跌超过三个半点至 Piazza Affari，这是 Ftse Mib 跌幅最大的股票。
