暂时的国有化，时间刚好足以绕过 Fincantieri 的“障碍”。 根据 Le Monde 的说法，这是法国政府在 出售圣纳泽尔历史悠久的造船厂，其中巴黎目前持有 33,34%：其余部分，到目前为止，通过其子公司 Stx France 在韩国 Stx 手中，现在正在出售，意大利集团提出了收购大部分资本的最佳报价。
但是，并不蔑视在意大利投资的法国人不会被“抢走”他们的家族珠宝：大西洋上的工厂实际上被认为具有战略意义，工会正在推动奥朗德，总统选举前几周是的，他们看到社会党被击败，但有可能将前经济部长马克龙带到爱丽舍宫， 绊倒任何外国买家. 尤其是，巴黎最担心的方面是 Fincantieri 可能会如其所愿地接管绝对多数（高达 67%，如果它要接管 Stx France 手中的整个包裹），而对于 transalpines其他股东（也许是法国人）最好加入，以将意大利集团的股份限制在 49%。
就此事变得越来越棘手，肯定会对两国关系产生政治影响，也进行了干预 Claudio Costamagna，Cassa Depositi e Prestiti 总裁 （Fincantieri 的 71,6% 由 Fintecna 持有，这是一家以 CDP 为首的股份公司）：“可耻和不可接受的态度：让我们希望这只是法国大选前的一次演习，因此可以在选举后得到解决。 作为意大利人，我们真的为法国人的这种态度感到羞耻。 像法国这样的国家采取这样的立场是绝对不能接受的，尤其是考虑到法国人在意大利所做的一切”。 对于 Cdp 的首席执行官法比奥·加利亚 (Fabio Gallia) 来说，Fincantieri 控制 Stx France 的承诺“是一个极其复杂的游戏，我们全力支持”。
