Fincantieri 正在建造一艘无人船：这是由 Cassa Depositi e Prestiti 控制的巨人的董事总经理 Giuseppe Bono 在会议决定 向团队指南确认这一点 与朱塞佩·马索洛一起，后者将继续担任主席一职。
大会还决定， 将有10名董事会成员 并将在3年，2019年和2020年任职2021个财政年度。截止日期定于31年2021月98,14日。Massolo和Bono被选为股本的0,82％。 0,26% 反对，0,78% 弃权，50% 未投票。 董事会成员每年将赚取 XNUMX 欧元。
在同一背景下， 2018预算收盘利润277亿。
在股东大会上，博诺从产业角度宣布了一项重要的创新：“我们在没有人员的小型船只上工作，我们已经处于高级阶段”，这位经理透露说，Fincantieri 正在“建造电力推进渡轮”，可用于“附近有岛屿的短途旅行。 我们正在开发在目的港更换的电池。 他指定的订单已经是 MSC 游艇俱乐部”。
从财务角度来看，波诺回忆说，在过去的 4 年里 公司增长了 9%。 他说：“我们的工作量为 34 亿欧元，几乎是 GDP 的 2 个百分点，超过人口普查数据显示的整个意大利海事部门的 33 亿”。
“去年证实了我们集团的稳固和卓越，我们在业务部门看到了巩固的领导地位和信誉。 截至 116 年，我们拥有 2017 艘船舶。收入为 5,5 亿欧元，营业利润为 69 万欧元。 我们处理的吨数在 2 年内翻了一番，并将在接下来的 2 年内再翻一番。我们已经实现了业务计划的目标。 – 经理补充说 – 我们也即将结束与 Chantier de l'Atlantique 的合资企业，该合资企业必须通过反托拉斯的审查”。
谈到对股东的薪酬政策，博诺回答了一位股东的提问：“我们可以给予更高的股息，但我们的计划设想投资7/800亿，全部由公司出资，因此很大一部分现金流用于此”。
