前往“MSC Seaside”的建造工程，这是一艘新一代游轮，将在蒙法尔科内（戈里齐亚）的 Fincantieri 造船厂建造。 MSC地中海邮轮参加了在蒙法尔科内工厂举行的钣金切割仪式 皮尔弗朗切斯科·瓦戈, 执行主席 e 詹妮·奥诺拉托（Gianni Onorato）, 行政总裁连同 朱塞佩·波诺, Fincantieri 首席执行官。
MSC Seaside 将于 2017 年 XNUMX 月交付，预计两个月后在 迈阿密，该船将全年停靠在该地运营加勒比邮轮航线。 MSC Seaside 的总吨位为 154.000 吨，可容纳 4.140 名乘客。 它将配备适合家庭和团体一起旅行的集群小屋、套房和屋顶花园，以及专为儿童预留的餐厅、带游泳池、休息室和私人日光浴室的俱乐部，总面积超过 13.000 平方米。开放空间。
这是 Fincantieri 委托建造的两艘姊妹船中的第一艘：第二艘将于 2018 年首次亮相，该协议包括建造另一艘 Seaside 级装置的选择权，该装置应于 2021 年交付。
“今天，我们见证了一艘非凡的新船 MSC Seaside 的开工。 这是一艘革新行业标准的邮轮，大胆创新的设计让客人更多地接触大海。 它证明了 MSC Cruises 对创新的持续关注，因为这是我们迄今为止设计的第五艘原型船，”他说。 皮尔弗朗切斯科·瓦戈.
“MSC Seaside 代表了新的 5,1 亿欧元工业计划的基本支柱，随着七艘新船的建造，到 2022 年将使我们的船队容量增加一倍”他补充道 瓦戈. “这份订单加强了我们在意大利的投资，标志着我们重返与 Fincantieri 的合作伙伴关系，这让我感到非常自豪。 事实上，新 Seaside 原型的建造，连同 Renaissance Program（与 Fincantieri 合作的另一个价值 200 亿欧元的当前项目）只是一个例子，说明像 MSC 这样的全球性组织（MSC Cruises 是其中的一部分）如何发挥作用在意大利经济中发挥关键作用”。
“对我们团队而言，不仅是对蒙法尔科内造船厂而言，这个仪式与众不同。 事实上，MSC Seaside 将是迄今为止我们工厂生产的最大单元，这是我们为这位业主建造的第一艘，他和我们一样，有实力成为其所在行业的真正全球参与者。 对于 MSC Seaside，我们已经开发了一个全新且雄心勃勃的项目，我们迫不及待地想在两年后与 MSC 一起庆祝这艘我们都可以为之感到无比自豪的壮丽邮轮。” 朱塞佩·波诺.
MSC地中海邮轮宣布，2014年增长了800%，同年载客量达1,67万人次，营业额达1,5亿欧元，取得了优异的经济业绩。 预计 2015 年将进一步增长 10%。 除此之外，还有消息称，同样是在首航前两年， 今天，MSC Meraviglia 号邮轮的销售开始了，另一艘来自地中海邮轮的新一代邮轮。 MSC Meraviglia 计划于 2017 年夏季首次亮相，是 MSC Cruises 迄今为止最具创新性的邮轮，并将成为第一艘在首个夏季地中海航季拥有三个母港的邮轮：巴塞罗那、热那亚和马赛。
