汽车危机并未减弱。 至少在大洋彼岸，因为底特律不断给菲亚特带来安慰：克莱斯勒 128 月份的销量增长了 2007%，是自 XNUMX 年以来最好的一个月。在 Mirafiori，他们正试图重回正轨（有一些在非常低迷的市场中取得成功）新举措的推出，这对欧洲来说是前所未有的，具有一定的心理影响。
在 2015 月至 XNUMX 月期间购买菲亚特汽车的人，在 XNUMX 年之前都可以在 IP 加油站以每升 XNUMX 欧元的价格加油。营销——我们打算实现两个目标。 首先，在充满不确定性的时代为客户提供可靠的参考点。 此外，它不仅仅是一种促销，如果有的话，它是一种推广品牌的方式”。
总而言之，那些在 2000 月底之前购买 Bravo 的人（但优惠可能会延长到 2015 月底）将能够从各种房屋促销中选择，使用“折扣卡”适用于 3.700 升汽油（到 4.200 年用完），这将使他能够以每升 1 欧元的价格向 XNUMX 家 Ip 分销商（共 XNUMX 家）支付汽油或柴油，其价值与今天的甲烷发动机相当。 该卡（以升为单位的值与各个型号相关联）将与客户相关联，而不是与车辆相关联。 因此，它也可以用于车主选择的其他汽车。 此促销是 Mirafiori 提供的其他优惠的替代品，而不是额外优惠。 “但这并不排除直接与经销商签订合同的便利或折扣”，François 指出。
菲亚特，欧洲菲亚特品牌负责人 Gianluca Italia 强调说，“将负责而不是燃料的实际价格，无论未来三年是多少。 他补充说，这项优惠将使我们能够去那不勒斯喝咖啡，只需花费 33 欧元购买 Punto TwinAir 汽油或 27 欧元购买 Punto Multijet II 柴油……换句话说，实际上如何我们会花很多钱在甲烷点上。 实际上，就好像我们将汽油和柴油转化为甲烷一样！ 因此，菲亚特让客户可以自由选择最能满足他们需求的发动机，而无需担心使用成本”。
