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菲亚特,周五在都灵举行的最后一次集会:与克莱斯勒的合并投票通过

菲亚特股东大会被召集,最后一次在皮埃蒙特首都批准与克莱斯勒的合并——该公司在投票后将正式并入菲亚特投资公司,菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fca) ) - 股东每持有一股菲亚特股份将获得一股新的 FCA 股份。

菲亚特,周五在都灵举行的最后一次集会:与克莱斯勒的合并投票通过

1 月 XNUMX 日星期五在 Lingotto 举行历史集会。 那里菲亚特股东大会实际上是最后一次在皮埃蒙特首都召开,以批准与克莱斯勒的合并. 表决后,该公司将正式并入菲亚特投资公司,更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),成为集团的控股公司。

菲亚特股东将获得一股新的 FCA 股份,每股已拥有菲亚特股份。 新标题,大概在 XNUMX 月的第二周,将是 在纽约证券交易所和 Piazza Affari 上市. 未投票赞成合并操作的股东将能够以 7.727 欧元行使撤回权。

与此同时,代理顾问已经上场。 事实上,Is 建议投票,因为合并会减少股东权利,因为这将增加 E​​xor 对公司的控制,这要归功于合并设想的奖励长期投资者的计划:Exor 将能够行使 30% 的资本投票权高达46%。 较小的代理顾问 Frontis Governance 也提出了同样的反对合并的建议。 菲亚特必须达到 67% 才能批准合并,菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fca) 的诞生以及新实体的海外转移。

还将召开股东大会以确认董事职位 格伦厄尔, 由董事会于 15 月 23 日任命,自 XNUMX 月 XNUMX 日起生效,以取代 Gian Maria Gros-Pietro。 今天开市时,菲亚特的股票在 Piazza Affari 下跌了半个百分点, 7,76欧元, 符合 Ftse Mib 的表现。

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