菲亚特在 Pomigliano 停产. 到目前为止，该工厂无需干预，自年初以来产量一直在增加。 “然而，今天的情况需要 减少生产以避免不必要和代价高昂的汽车囤积“，强调 Lingotto。 夏季停工后，工厂也将停工 由20 31 8月.
I 欧洲汽车市场数据 （上半年 -6,30%），尤其是意大利（24,4 月 -19,7%，上半年 -XNUMX%）确认“销售危机没有停止的迹象”，他们仍然表示都灵。
在意大利，目前处于 1979 年水平的市场正在对菲亚特造成不利影响，尤其是在城市汽车领域，菲亚特与 Panda 和 60 一起占据了大约 500% 的份额。要实现生产和需求之间的平衡，不止一次 菲亚特 曾采取裁员的方式暂停各个工厂的生产。
今天上午，菲亚特股票在股市下跌了 0,78%。
