Cnh 拒绝与菲亚特工业的合并提议，但 Lingotto 并没有放弃。 总裁 塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 绝对相信“战略和经济利益” 的操作。 这家意大利工业车辆公司与生产农业和建筑机械的荷兰子公司之间的合并——根据经理的说法——“将简化集团的公司结构，建立在纽约上市的单一类别股份，并形成就规模和吸引投资者的能力而言，与在该行业运营的主要北美公司相比，这是一个真正的替代方案”。
虽然在晚上 CNH 董事会特别委员会已确定来自都灵的报价“不充分”. 该公司在一份报告中表示，它已“仔细评估了 30 月 3,9 日的合并提议、所有可用信息以及顾问摩根大通和拉扎德的意见”，并判断“该提议不符合 CNH 和其股东”。 另一方面，Cnh的独立董事已经对都灵提出的换股（XNUMX股菲亚特工业股份换取Cnh的股份）表示不解。
作为回应，菲亚特工业要求其顾问与 CNH 特别委员会的顾问会面。 目标是评估是否可以根据新的条款和条件达成协议，考虑到需要为集团维持适当的评级，以吸引更广泛的国际投资者，并为寻求未来增长机会奠定充分的基础。
今天早上在阿法里广场，菲亚特工业公司的股票下跌超过一个百分点。
