昨日华尔街关闭后传来消息：由菲亚特控制的克莱斯勒集团提交了在证券交易所上市的请求，自 1998 年以来一直没有上市，正如首席执行官塞尔吉奥马尔乔内上周在接受金融时报采访时宣布的那样次。 该业务的价值为 100 亿美元，即使分析师认为该数字只是指示性的。
正如底特律汽车制造商的一份新闻稿所述，文件 S-1 长约 400 页，已提交给美国证券交易委员会美国康索布公司，“涉及普通证券的首次公开募股”。 目前，该说明继续说，尚未确定将提供多少股以及价格范围是多少。 正如最近几天预期的那样，摩根大通将牵头此次 IPO。 Veba 是美国汽车行业最大的工会——美国汽车工人联合会 (United Auto Workers) 的养老基金。
行使其注册权的 Veba 拥有这家美国汽车制造商 41,5% 的股份。 克莱斯勒的 IPO 应该会结束与 Veba 就公司价值的争论，这可能会延迟，甚至阻止与菲亚特的全面整合，尽管如此，菲亚特重申其愿意从目前的 100% 成为克莱斯勒 58,5% 的股份。 “克莱斯勒依赖于与菲亚特的联盟，该联盟的任何不利发展都可能对我们的前景产生负面影响，”文档中写道。
