“每个大型组织及其员工的生活中都有重要时刻载入史册。 刚刚与Veba达成的协议对于菲亚特和克莱斯勒来说无疑是其中的一个时刻”：菲亚特和克莱斯勒董事总经理塞尔吉奥·马尔乔内，新年第一笔重大财务操作的第一人称，冠冕堂皇的话， Lingotto 对美国第三大汽车集团的全面收购。
“克莱斯勒在过去四年半中所做的工作、承诺和取得的成果是非凡的”，董事长约翰·埃尔坎强调说，他还“欢迎所有克莱斯勒人在‘整合菲亚特和克莱斯勒”，并写下了这家已成为全球第七大集团的300万名员工的感人信：“我们从第一天起就一直在等待这一刻”。
为了奖励马尔乔内的大政变，市场的热情很快就来了：上午 Fi在达到最高涨幅 12,78% 至 6,70 欧元后，在与 Veba 达成克莱斯勒协议的分析师几乎一致的意见的支持下，继续在证券交易所进行比赛（+15,8% 至 6,88 欧元）。 例如，Banca Akros 将其评估从“收集”上调至“买入”，Hammer Partners 从“卖出”上调至“买入”，Equita 将目标价上调 11%，Kepler Cheuvreux 从 4,4 欧元上调至 5 欧元。 所有分析师都强调了协议的结构，该结构限制了菲亚特支付 Veba 股份的直接支出，并排除了增资的需要。
而且，这一次，联盟世界的同意已经到来。 “协议 Fim Cisl 的全国秘书 Ferdinando Uliano 评论说，在这些时间签署的协议将使菲亚特和克莱斯勒之间的合并和整合能够继续进行——为重新启动集团的所有工厂提供额外的财政资源，为工人带来更积极的前景。 现在必须像宣布的那样迅速着手在意大利工厂投资 从 Mirafiori 和 Cassino 开始”。 Uilm 秘书长 Rocco Palombella 谈到“我们认为谨慎的选择的正确结论，其中包括将目光投向意大利以外。 这证实了这是正确的选择。”
