Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) 已经开始施工现场活动，以建造 曲目加倍 Fiumefreddo-Taormina/Letojanni 和 Taormina-Giampilieri 部分，在巴勒莫 - 卡塔尼亚 - 墨西拿行程中。
完成墨西拿和卡塔尼亚之间线路加倍的干预措施，这是不可或缺的一部分 Corridor TEN-T 斯堪的纳维亚-地中海，将有可能增加货运量并改善西西里旅客的流动性，将两个城市之间的旅行时间缩短 30 分钟，并发展大都市型服务。
具体来说，Fiumefreddo – Taormina/Letojanni 路段的工程涉及建设 15 公里的新双轨线路，其中 11 条位于 Fiumefreddo 和 Taormina 之间的隧道中，与 Letojanni 站相连。 干预措施委托给 Messina Catania Lotto Sud Consortium，由 RFI di 进行总投资 872万元.
在陶尔米纳 - 詹皮列里路段，将建设超过 28 公里的新双轨线路，其中超过 25 条在隧道中，其余部分在路堤、沟渠和高架桥中。 该工程将由 Consorzio Messina Catania Lotto Nord 进行，RFI di 总投资 1,43十亿.
两个财团由公司组成 Webuild Italia SpA – Impresa Pizzarotti SpA – Partecipazioni Italia SpA.
沿行程进行的干预措施的分阶段结束 墨西拿—卡塔尼亚—巴勒莫, 总投资 9,3 亿欧元也由我资助 PNRR 的资金，将逐步减少旅行时间，使因工作、学习和旅游而旅行的人们受益。 此外，随着货运列车的流通达到欧洲标准，它们将允许增加线路上客运和货运列车的运力。 最后，整个工作的完成将有助于改善 西西里内陆地区 和三个城市。
