法拉利关闭了 2020 年的账目，提出了 2021 年的指导方针，并将聚光灯转向了新任首席执行官。 如果没有新的 Covid 放缓，马拉内罗之家预计今年结束时净收入将增长到约 4,3 亿欧元（3,8 年为 2019 亿，3,46 年为 2020 亿）。 调整后的 EBITDA 在 1,45 至 1,5 亿欧元之间，调整后的摊薄每股收益在 4 至 4,2 欧元之间，工业自由现金流量约为 350 亿欧元：这些是迹象。
由于第四季度的飞跃，2020 年的账目超过了预期，但由于 Covid-10 紧急情况导致停产七周，总交付量下降 9.119% 至 10.131 台，而 2019 年为 19 台。 其他指标：收入 -8% 至 3,46 亿欧元，Ebitda -10% 至 1,143 亿欧元，利润率为 33%，净利润为 609 亿（-13%）。 证券交易所已经逆转方向，在非常出色的首次亮相之后，正在惩罚 标题 正午。
聚光灯现在集中在最高层的继任者身上。 一个驾驶恩佐法拉利和塞尔吉奥马尔乔内拥有的红色的豪华男人。 它可能是这片土地上最负盛名的孩子之一，这片土地被普遍称为汽车谷，这片神奇的发动机之地包括 Rubiera，距马拉内罗约 XNUMX 公里，马拉内罗是汽车的发源地 Marco Bizzarri，François Pinault 在开云集团的得力助手，Gucci 加速的主角，自从这个住在 Trebbia 附近的 Emilian 开车以来，营业额几乎翻了三倍，近得可以听到发动机测试的声音。
他可能成为意大利行业最著名和最负盛名的品牌的新飞行员，将取代 Lou Camilleri，即使 Exor 总部建议谨慎行事。 事实上，不排除今天跃马的临时头号人物埃尔坎将自己局限于指定新经理的身份，从而开始寻找猎头的过程，他向自己保证，这还没有开始。
Ma 一切都朝着短期选择的方向汇聚 在三位候选人中，似乎是为了保护被选中者的身份。 与 Bizzarri 一起，符合条件的候选人名单包括 从 Valentino 出来几个月的 Stefano Sassi 在将该品牌试点给卡塔尔投资基金 Mayhoola 之后。 菲亚特集团的老熟人，曾在贝恩旗下担任顾问。 最近另一个非常流行的名字是 Tom Dixon 首席执行官 Hans GS Hoegstedt， 在 Prysmian 工作近 2016 年后，从 2020 年底到 11 年初担任 Miroglio Fashion 的负责人。
无论如何，正如 Automotive News 几个月前就已经预测的那样，Drake 的继任者不会是来自汽车行业的经理，更不用说来自菲亚特世界的经理了。 自 2005 年以来，许多迹象都表明 Bizzarri 是开云埃森哲学院的选择，他是 Bottega Veneta 成功的伟大主角，尤其是 Gucci，这要归功于 Alessandro Michele 最喜欢的设计师的发现千禧一代。
正是这些凭据可能促使 Elkann 寄希望于 Gonzo 替换 Louis Camilleri， 前菲利普莫里斯公司在过去两年里率先发布了七款新品，并首次将年销量推高至10.000辆以上。
定位 对一个奢侈男人的决定 人们相信，在未来几年，主要的挑战将是将法拉利品牌的历史价值与奖励环境兼容性的市场趋势以及不以追求最快性能为终点的运动概念相结合。
奇闻趣事，或另一个被选中的人，将不得不 把房子开到电动车 并在另一个同样微妙的步骤中保证品牌的独特性：下一步 SUV的首次亮相，一种对红色冒险历史的背叛。 Bizzarri，这个能够将 Gucci 清新而略带时髦的形象强加给世界的人，已经是优雅的经典标志，被认为是与热爱特斯拉风格的新富人一起重复挑战的合适人选。 他拥有汽车谷血统这一事实帮助了 Bizzarri：作为摩德纳之子，他的血液中仍然热爱速度。 因此，他可能是组建一支最终可以挑战梅赛德斯统治地位的球队的正确人选。
最后，选择的时间似乎是合适的。 在丑闻引发的质疑、柴油门事件以及向电动汽车过渡的问题引发的质疑之后，汽车世界似乎已经转危为安，正如大众汽车公司的头号人物赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 已经说过的那样。 在了解兰布鲁斯科和香槟的经理的指导下，新 Red 是时候上场了。
