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FCA,创纪录的季度:利润飙升超过 1 亿美元 (+59%)

强势反弹后上交所的题记。 息税前利润上升,债务几乎减半——2018 年目标和 Magneti Marelli 业务分拆计划得到确认——Jeep 繁荣(+37%)使全球交付量达到 1,204 万辆,增长 5%——马尔乔内:“我将在 2019 年后留下的机会是在零和无之间”。

FCA 将 2018 年第一季度账目记录在案。 大号'净收入 高达 1,021 亿欧元,同比增长 59%。 在群注中 - 尽管 调整后的数字 1,038亿元,增长55%。

至于债务,几乎减半:XNUMX月底 净工业债务 菲亚特克莱斯勒的销售额为 1,313 亿美元,与 1,1 年底的 2,39 亿美元相比减少了 2017 亿美元。“结果符合预期”,菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥马尔乔内评论道,“令人鼓舞”的结果在债务。

I 净收入 27,027亿元,受汇率影响下降2%(按固定汇率计算,增长9%)。

Le 全球交付 总计 1,204 万辆汽车,增长 5%,这主要是由于北美自由贸易协定和拉丁美洲的增长以及全球吉普车出货量增长 37%。

L“调整后息税前利润 为 1,611 亿美元(+5%,按固定汇率计算为+19%),而集团利润率“提高了 50 个基点,达到 6%”。

同样在第一季度,“ 现金周转 工业活动总计 XNUMX 亿,扣除较低的投资 - 说明继续 - La 可用流动性 在偿还了 19,4 亿美元的到期债券后,仍保持在 1,3 亿美元的强劲水平”。

在目标方面,FCA 确认2018年的目标:净收入约为 125 亿美元,调整后净利润为 5 亿美元,调整后息税前利润大于或等于 8,7 亿美元,工业净现金约为 XNUMX 亿美元。

FCA还宣布,该集团董事会“已授权管理层制定和实施 Magneti Marelli 活动的分拆计划”。 该决定是 董事会预期及说明 在月初。

完全满意 塞尔吉奥·马尔基翁内 谁在账户批准后的电话会议上谈到结果“符合我们的预期”,同时确认“2018 年所有方面的目标,包括取消债务”。 恰恰是与债务相关的重大成果,FCA 头号人物评论道:“我对债务削减的规模感到鼓舞”。 对于经理,“集团业务状况良好,我们继续努力工作”我们将在 XNUMX 月 XNUMX 日提出的计划”

在回答有关他的未来的问题时,马尔乔内关闭了任何重新思考的大门,重申他将在 2019 年离开 FCA 领导层,即在 2018 年的账户批准会议之后。不仅如此,根据他所说的, 他决定继续掌舵汽车集团的可能性“介于零和零之间”,而是有信心在团队中有合适的人才来接替他的位置。

“2018 月——他强调——我们将提出一个坚实的工业计划,我们有信心实现 XNUMX 年设定的目标:对于我的继任者来说,这将是一个很好的起点”。 “我们的房子里到处都是人才——菲亚特克莱斯勒的首席执行官补充道——我们必须给他们空间。 一切都有它的时间,我的时间到了。 相信我,我们会做正确的事”。 谈到未来,马尔乔内还表示,随着新产品的推出,FCA集团将注册一个 利润率增加。 

就在帐户传播之前, 证券交易所股票 FCA 的股票在波动性拍卖中被停牌,跌幅为 4%,每股 18,384 欧元,同样受到 Jefferies 昨天将评级从“买入”下调为“持有”的惩罚,但同时提高了目标价格为21欧元。 在季度报告发布后和首席执行官电话会议期间,股价飙升,目前上涨 3,6%,实现了 Ftse Mib 的最佳表现。

(最后更新:15.06 月 26 日下午 XNUMX 点 XNUMX 分).

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