FCA 第三季度结束时 净借款 与 200 年 30 月 2015 日的 7,8 亿欧元相比减少了 XNUMX 亿欧元。 那里 流动性 可用资金仍然强劲，为 24,9 亿欧元。 这 收入 同期增长 17%，达到 27,5 亿欧元，而息税前收益 实现了 35% 的飞跃，达到 1,3 亿欧元，这主要归功于北美自由贸易区的表现，经营业绩翻了一番多，达到 1,18 亿欧元。 欧洲业务也取得了不错的成绩，本季度收入实现两位数增长，达到 4,6 亿美元，息税前利润为 20 万美元，而 59 年第三季度为亏损 2014 万美元。
然而，在账目上，他们权衡 602亿欧元的一次性费用，税后净额，主要是为了在规定中反映当前的监管环境和召回活动。 大号'本季度调整后净收入增至 303 亿美元 去年同期为 230 亿，而 调整前，本季度业绩亏损 299 亿 欧元。 这些数字公布后， 股票进入波动率竞价，理论跌幅-4,35%. 这一结果与 Ftse Mib 的表现形成鲜明对比，后者上涨了 0,77%。
无论如何，团 确认目标 对于本年度，第二季度向上修正。 “应该指出的是，净工业债务目标已经修改 - 阅读说明 - 以考虑到与法拉利首次公开募股有关的交易，现在在 6,6-7,1 亿欧元（从 7,5-8,0 亿欧元）欧元）。
2015 年目标还预测全球汽车出货量约为 4,8 万辆，收入超过 110 亿欧元，调整后息税前利润等于或大于 4,5 亿欧元。1,2 亿欧元，调整后每股基本收益约为 0,77 欧元。 “上述金额——公司解释说——并未反映与此前宣布的法拉利分拆计划相关的影响，计划于 2016 年 XNUMX 月进行”。
