经过许多传闻，官宣到来：FCA 和 PSA（标致和雪铁龙） 他们达成了合并协议. 该消息于周三上午在市场开市前送达。 该交易将创建仅次于大众、雷诺-日产和丰田的欧洲第二大汽车集团和全球第四大汽车集团。 名称尚未确定，但预计将在 12-15 个月内关闭。
荷兰总部，3 大引述和数字
新集团将设在荷兰，并将在米兰、巴黎和纽约证券交易所上市。 年产能将达到近170万辆。 至于资产负债表，预计收入将近 11 亿欧元，经常性营业利润超过 6,6 亿欧元，营业利润率为 XNUMX%。
通过协同效应节省 3,7 亿美元
全面投入运营后，预计可节省 3,7 亿欧元，其中 40% 来自技术、产品和平台层面的协同效应，另外 40% 来自采购方面的节省。 剩下的 20% 将来自营销、行政和一般费用。
不关闭设施
产生这些协同效应将产生 2,8 亿欧元的一次性成本，但不会关闭任何工厂。 相反：FCA 和 PSA 保证已经在进行的工业计划的继续。
董事会的结构
董事会将由 11 名成员组成：五名将是 FCA-Exor，John Elkann 也将担任新集团的总裁，五名将是法国人，包括副总裁和“高级非执行董事”。 Carlos Tavares 将担任首席执行官（以及董事会成员），任期最初为五年。 此外，董事会将包括两名代表 FCA 和 PSA 员工的成员。
股权
股权结构方面，东风中国人在新集团的持股比例将从目前的12,2%下降至4,5%，并授权标致家族接管部分股权。 然后，PSA 将在交易结束前购买东风持有的 30,7 万股股份，以注销这些股份。 这样一来，法国家族和国家的股份合计将达到14%左右，与Exor持股持平。
投票权
该说明写道，公司章程不允许任何股东拥有“超过在会议上所投票数的 30%”的投票权。 还预计不会转让现有的双重投票权，但在合并完成后的三年持股期后将产生新的特别双重投票权。
股东报酬
交割前，FCA将向股东派发5,5亿欧元的特别股息，而PSA将向股东出售其在零部件公司佛吉亚46%的股份。 此外，FCA 和 PSA 将在 1,1 年分别派发与 2020 财年相关的 2019 亿欧元普通股息。交易完成后，PSA 股东所持每股 PSA 股份将获得 1,742 股合并后公司的股份，而对于 FCA 的 PSA 股东而言，交换将一对一。
第一个目标：可持续的机动性
“协同作用将使新集团能够大力投资定义未来移动性的技术和服务——阅读联合说明——有助于实现对二氧化碳排放的严格全球监管要求”。
FCA 和 PSA 将“可持续机动性”作为首要目标，并补充说“新集团将拥有更加平衡的地域分布 - 解释公司 - 46% 的收入来自欧洲，43% 来自北美”。
TAVARES、MANLEY 和 ELKANN 的话
第二 卡洛斯·塔瓦雷斯，该交易“代表了一个很好的机会，通过我们致力于引领向绿色、安全和可持续移动的世界转型，并为我们的客户提供卓越的产品、技术和服务，从而在该行业取得更强大的地位”。
FCA 首席执行官 Mike Manley，谈到“令人难以置信的品牌和充满激情和能力的人”的结合，回顾说两家公司“都面临着极端困难的时刻”，但“从中走出来时更加敏捷、聪明和强大。 我们的员工有一个共同特征，那就是将挑战视为可以抓住的机遇，因为它们代表了让我们在工作中做得更好的方法”。
“我们保证我们公司、我们的品牌和我们的员工在未来几十年的未来，”这位经理在该集团员工发来的一封信中补充道。 “我们必须庆祝这个重要的结果， 但我们不能把目光从目标上移开：作为 FCA，我们有挑战性的目标和很高的期望要在 2020 年实现。我们努力使它们成为现实”。
“我们做了伟大的事情——总统补充说 约翰埃尔坎，再次在发给员工的信中 - 每个独立，但是 我们将一起做一些真正非凡的事情. FCA 和 PSA 都是实力雄厚的公司，在各自的所有活动中都具体体现了卓越的个人奉献精神和不懈的团队合作精神。
BENTIVOGLI：董事会的两名员工代表
工会也在庆祝。 Fim Cisl 的领导人 Marco Bentivogli 解释说，“在下一届董事会中，将有两名工人代表，一名来自 Psa，另一名来自 FCA”。 这位工会主义者希望“意大利政府将处理好这次合并：这是过去 20 年来最大的产业政策行动之一”。
