法拉利与 FCA 分道扬镳. 今天在阿姆斯特丹举行了非凡的会议 菲亚特克莱斯勒股东 解决马拉内罗公司的分拆事宜，该公司于2016月在华尔街上市，并将于XNUMX年初登陆米兰证券交易所。 FCA 仍持有的 Ferrari NV 股份将转让给新成立的荷兰公司 Fe Interim BV，该公司将在 XNUMX 月份将股份分配给菲亚特克莱斯勒股份和可转换债券的持有人。
因此，今天是技术性的一步，但它所处的阶段可能对塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 领导的集团的未来至关重要， 寻找新的全球合作伙伴（第一排的通用汽车).
另一方面，在分拆完成之前，FCA 将向法拉利收取与 IPO 收益相关的额外嫁妆（近 900 亿美元）。 事实上，上周一法拉利宣布已与 10 家银行开设了 2,5 亿欧元的信贷额度，其中两家将用于“为菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fca) 的债务再融资、偿还其他债务和满足其他业务需求。 将帮助 FCA 为 48 亿欧元的工业计划提供资金的资源。
