谁将成为 FCA 的一线主教练，接替阿尔弗雷多·阿尔塔维拉 (Alfredo Altavilla)，掌管欧洲区？ 寻找对 Lingotto 具有根本重要性的人选已经开始：去年售出 4,75 万辆汽车，利润几乎比 2016 年翻了一番，超过 3,5 亿欧元。 的名字开始流传 来自都灵的 Pietro Gorlier 于 1989 年加入菲亚特， Mopar（备件和客户服务）现任总裁兼首席执行官，是集团执行委员会的成员（该委员会汇集了 FCA 所有一线经理，每月举行一次会议），同时也是 Magneti Marelli 的负责人。Magneti Marelli 是一家处于项目和销售谈判中心的零部件公司，该公司的分拆是在 Sergio Marchionne 去世之前开始的。 戈尔利尔目前居住在底特律，他的任命将平衡目前集团高层与意大利主教练的位置。
《晚邮报》报道了对戈尔利尔名字的不检行为。 事实上，FCA 新任首席执行官迈克·曼利 (Mike Manley) 目前也可能决定不更换阿尔塔维拉（无论如何，他的任期将持续到 31 月 XNUMX 日），从而保留临时和争取时间。 显然，这个决定需要谨慎，并且必须谨慎成熟。 事实上，即将卸任的经理负责管理FCA的一个关键区域，即EMEA区域，该区域不仅包括欧洲，还包括中东和北非。 FCA 的营业额很大一部分来自这里，而在 Sergio Marchionne 戏剧性地离开现场前不久，Sergio Marchionne 向 Baolocco 提交的产业计划继续让 EMEA（拥有玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧等享有盛誉的品牌以及菲亚特和蓝旗亚等扎根于意大利的其他品牌）在该集团的战略中扮演极其重要的角色。
