昨天深夜，菲亚特克莱斯勒和谷歌之间的协议正式得到确认。 在集团股票经历了艰难的一天之后，随着该行业的下跌，FCA (+3%) 在华尔街起飞。
目前，影响更多的是心理上的，而不是数字上的。 到 2016 年底，FCA 预计将提供大约 XNUMX 辆基于去年 XNUMX 月在底特律车展上展示的 Pacifica Hybrid 小型货车的原型车。 官方说明中写道，这些模型将“专门为谷歌的自动驾驶计划”打造。
这只是未来几年生产无人驾驶汽车的大型联合项目的第一阶段。 塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 表示，与谷歌合作“将使我们有机会与该行业的主要公司之一合作，而这种经验对于开发能带来好处的汽车技术至关重要”。
FCA 将负责设计和工程，谷歌将负责保证自动驾驶的传感器和计算机。 除了数字之外，声望也很重要：这是硅谷巨头首次正式与四轮房子结盟。 最近几周，与福特和通用汽车的谈判以失败告终。
这个消息也应该会颠覆今天阿法里广场的情绪，菲亚特克莱斯勒昨天下跌了 3%，尽管在决赛中攀升至 7 欧元以上。 在美国，该集团 6 月份的销售额比去年同期增长 11%，达到 XNUMX 年来最好的 XNUMX 月份。 但分析师对底特律大个子队的近期前景持悲观态度。
