它已被签署 FCA 与工会（Fiom 除外）就续约达成的协议 于 31 月 2019 日到期，有效期为 2022-66 四年。 新合同将适用于该集团的 XNUMX 名意大利员工，同时还就 CNH 和法拉利合同达成协议。
“更新 - 解释 FCA - 提供了 合同工资每年增加 2% 加强与生产力和效率目标挂钩的年度奖金”。
Fim Cisl 在一份说明中解释了工资增长的细节：%，是四年期间预期通货膨胀率的两倍多。 如果我们考虑到转移的发生率，数量会进一步增加约 1%”。
“对于其他类别 - 继续工会 - 例如分配到第 5 组第 2 级装配部门的工人，增加 130,19 欧元，而专业工人增加 179 欧元”。 第一次上调将从 1 月 XNUMX 日开始生效。
目前也证实 效率红利 然而，在不久的将来，在参数的百分比范围内，还将考虑与 2014-2018 年工业计划挂钩的先前奖金的季度预付款。 Fim Cisl 强调说：“这将使增加年度奖金成为可能，去年 FCA 平均支付了 1.270 欧元，CNH 平均支付了 753 欧元”。
还预计将增加 29% 公司对社会保障的贡献 从 1 年 2019 月 1,7 日开始。FCA 支付的缴款将从基本工资的 2,2% 增加到 123%，并在全面运营时为一名工人提供约 2,5 欧元的年度福利。 学徒的贡献为基本工资的 2,5%，专业人员的贡献为 TFR 有用工资的 XNUMX%。
“对于当今工作的几代人来说，这是一个非常重要的回应——他评论道 马克·本蒂沃利 – 特别是对于最年轻的人，他们需要补充养老金来加强他们未来的养老金。 甚至在补充医疗方面，职工及其家属的医保覆盖面也在不断加强和完善，降低了会员的缴费成本，增加了企业的缴费成本。”
具体来说，工人的费用为每年 40 欧元（约合每月 3,3 欧元），专业人士的费用为每年 120 欧元（每月 10 欧元）。 公司将为每位员工支付更多费用，此外还有 30 欧元的基本保险、1 欧元的 AC146 工人和文职人员以及 2 欧元的 AC516 专业人员。
“特别积极 - Bentivogli 继续 - 主题是 职业培训和学习的权利。 我们创造条件向所有员工传播和扩展培训课程，并加强学习权利，使每年学位课程或专业课程的带薪学时达到 40 小时。 40多年后，CNHI和Ferrari的专业框架将发生变化，我们将转向专业组的定义，在FCA中，从1年2020月XNUMX日开始的三个专业组的试验将成为结构性的，让各方有可能建立专业化的奖励制度。”
