FCA、Cnhi、法拉利集团于31月59.900日到期的合同开幕会议刚刚在都灵工业工会结束，涉及16.890名FCA、3.380名Cnhi和2011名法拉利工人。 关键是自 5 年以来的第三次续约。在会议期间，展示了去年 98 月 XNUMX 日在罗马展示的平台，该平台由 FCA Cnhi 和法拉利集团的 XNUMX% RSA 投票通过。 特别说明了与参与、冷却程序和工作时间有关的方面。 在企业福利方面，要求增加补充养老金和补充医疗保健。
“通过这第三次续约，我们可以达到一个成熟度，定义一个统一的合同模型，为劳资关系树立榜样 - Fim Cisl 的领导人 Marco Bentivogli 评论道 - 我们希望通过向国家解释所做的事情来结束合同周期FCA 在合同和劳资关系方面的做法是创新的一个例子。 冷却程序不能在安全情况下使用，否则会扭曲主要方面。 虽然必须在分类上给出一个重要信号，但通过创新寻找考虑到新专业的解决方案的实验必须结构化，这一点非常重要，这来自 FCA Cnhi 集团等先进技术公司”。
在这次更新中，“然后必须恢复必要的培训空间——工会领导人强调——技能护照必须成为当前的结构性做法，这是其他工业现实的一个例子，但更普遍的是国家培训体系的例子。 培训是企业和工人未来面临的真正挑战。 续约的最后一个要素可以通过谈判时间来实现。 尽快达成协议将是放弃对合同结果无用且有害的旧仪式和时机的好兆头。 29 月 XNUMX 日，集团最高管理层 Manley 和 Gorlier 将开始就集团的工业前景进行重要讨论。 我们预计 XNUMX 月份宣布的投资时间和地点将与背景相结合。”
