为 FCA e 法拉利 后马尔乔内时期开始了所有的意图和目的。 在代表 Exor 的主要股东 John Elkann 的主持下，在阿姆斯特丹举行的两次会议正式任命了 迈克曼利 FCA的新任首席执行官和 路易斯卡米莱里 到法拉利的新任首席执行官，埃尔坎本人是新任总裁。
预计 Manley 和 Camilleri 将面临非常艰巨的任务。 此外 出售 Magneti Marelli （可能是美国基金 Kkr，它似乎准备支付 6 亿美元来建立一个新的零部件中心）以及 FCA EMEA 新负责人取代 Alfredo Altavilla 的任命，Manley 必须与 Elkann 一起决定 意大利工厂的未来, 通常是尖端的，但利润低于 FCA 星系中的其他国家，最重要的是寻找 国际合作伙伴 这将使FCA在质量上实现飞跃，将其奉献给全球主要汽车集团的奥林巴斯。
同样苛刻的是等待 Camilleri 的挑战，他将负责设计新的 工业计划 法拉利，其目标不仅是被视为一款出色的跑车，而且还被视为奢侈品的标志，从而对股本产生影响。
曼利“将在九月底宣布他的组织—— 埃尔坎告诉大会 – 过去几周，他一直在与他的团队合作。 作为 Sergio 已经开始的流程的一部分，鉴于他已经决定离开他的角色，我们已经决定向合作伙伴推荐 Mike Manley 担任首席执行官。 FCA 的成长得益于其领导者的能力，Mike 在董事会和股东的支持下，将延续过去的传统，使 FCA 成为一家更加强大、更加独立的公司。”
至于 Camilleri，“他是一位非凡的领导者，能够在全球范围内的公司负责人中面对和解决极其复杂的情况——Elkann 继续说道——他非常了解法拉利，菲利普莫里斯多年来一直赞助法拉利。 他非常了解一级方程式赛车，作为一名高级管理人员，他从内部了解法拉利，他作为忠实客户了解法拉利产品。 我非常感谢 Camilleri，考虑到我们正在经历的戏剧性时刻，我很高兴能够依靠 Camilleri 的技能。 他充满激情地工作并将继续这样做，他已经为 1 月 18 日的资本市场日做好了准备”。
