“E-VIA FLEX-E mobility in Italy, France and Spain”项目启动，由 Enel 协调并由欧盟委员会共同资助，涉及在欧洲安装 14 个超快速充电站。
阅读意大利巨头发布的说明，目标是试验一个网络，允许自主行驶超过 300 公里的新型电动汽车长途旅行，并为电动汽车的发展和普及做出贡献欧洲。
该项目由 Enel 作为协调人提出，与公用事业公司 EDF、Enedis 和 Verbund、汽车制造商 Nissan 和 Groupe Renault 以及专门从事电动汽车充电服务的西班牙公司 Ibil 合作，被欧盟委员会选为该项目的一部分连接欧洲设施运输 2016 年电话会议，获得将覆盖一半必要投资的贷款。 委员会共同出资的总预算约为 6,9 万欧元。 Enel 将向该项目投资 3,4 万欧元，欧洲高管也将共同出资。
Enel 新闻稿解释说，到 2018 年底，将在 14 个地点开始安装超快速充电点（高功率充电 - HPC）：意大利 8 个，西班牙 4 个，法国 2 个。 充电站将是高功率的，范围在 150 千瓦到 350 千瓦之间。
E-VIA FLEX-E项目的超快速充电站网络将加入 EVA+（电动汽车动脉）， 还由欧盟委员会共同出资，该委员会规定在三年内在意大利市郊路线沿线安装 180 个快速充电站 (Fast Recharge Plus)。 前 40 根 Fast 专栏已经安装完毕，您可以乘坐电动汽车前往罗马-米兰等地。
E-VIA FLEX-E，总结说明，是 Enel 推动的活动的一部分，以鼓励意大利电动汽车的发展和推广，国家充电基础设施安装计划将安装约 7 个到 2020 年，充电桩数量将在 14 年达到 2022 个。该计划广泛覆盖意大利所有地区，预计 2018 年将在全国范围内安装超过 2.500 个充电基础设施。
与此同时，Enel 股票在 Piazza Affari 的交易价格为 5,19 欧元，下跌 0,95%。
