易捷航空2020年第四季度营业额暴跌：与去年同期相比，这家英国低成本航空公司的整体收入下降了88%，至165亿英镑。 数据清楚地反映了客运量的暴跌，与 2019 年第四季度（当时人们仍在正常出行）相比几乎归零：客运量下降 87% 至 2,9 万人次， 客运收入下降 90% 到 118 亿英镑。
结果显然受到了 Covid 大流行限制的影响，但是 尽管如此，它被认为“符合预期” Easyjet 首席执行官 Johan Lundgren 表示：“我们采取了正确的行动来降低成本，降低核心成本，同时扩大主要机场的传统航空公司将提供更多机会。” 事实上，Easyjet 旨在征服新的市场份额，将自己挤进主要航空公司因危机而腾出的位置，并至少暂时搁置与低成本竞争对手的正面竞争。
“大流行——伦德格伦在接受英国《金融时报》采访时已经宣布——迫使法航、荷兰皇家航空公司、汉莎航空公司或英国航空公司等公司大幅削减运力，这对我们来说意味着同样巨大的增长机会。” . 然而，目前 2021 年初的前景并不乐观：Easyjet 与英国市场相关，该市场此时处于封锁状态，并受到英国退欧限制的影响。 如果真的在2020年第四季度 已用空气容量为 18%，今年一季度预计下降10%。
Easyjet 的数据与 Assaeroporti 今天发布的数据一致（甚至更糟），根据该数据，意大利机场系统在 52,7 年记录了 2020 万过境旅客，即 减少 120 亿乘客，大约四分之三的人在过去十二个月中过境（准确地说，下降了 74,9%）。
