Snam Rete Gas 与母公司 Eni 的职能分离今天正式启动。 该决定由意大利政府于去年 XNUMX 月做出，并设想垂直整合的公司保留对管理运输业务和拥有网络所有权的公司的控制权，前提是运营商保留职能独立性和决策权。
今天，Snam Rete Gas 股东大会批准了运输网络 (Snam Transport) 的拆分，从 XNUMX 月 XNUMX 日起，该网络将更名为 Snam Rete Gas。 运输业务拆分后，Snam 集团的组成如下：上游的 Snam 控股公司——不再称为 Snam Rete Gas——将控制四家运营公司：Italgas、Stogit、Gnl Italia 和 Trasporto（ Snam rete Gas 从明年 XNUMX 月 XNUMX 日开始）。
“明天 Snam Trasporti 的股东大会将任命五名董事，其中三名将是独立董事，非独立董事的任命将由 Snam 决定。 Eni 没有参与”，Snam Rete Gas 首席执行官 Carlo Malacarne 在会议结束时强调说。 欧盟指令规定任命两名独立董事，“但我们决定提出三名：公司治理将像上市公司一样”，这位经理补充道。 董事会成员绝密，但不排除圈内赫赫有名。
Snam 还启动了一项新的品牌战略，规定使用新的图形符号并将其扩展到所有子公司。 新品牌是对 40 年代历史品牌的改造，增强了 Snam 的战略作用，同时考虑到未来的发展和增长计划，恢复了原有的特征和参考价值。所选择的颜色也支持恢复历史的行动记忆，让人想起蓝色，传统上用于强调甲烷气体的自然本质，以及灰色，以其各种色调直至金属，以突出基础设施的物理元素和用于创建它们的技术
