沃尔玛挑战亚马逊。 这家美国最大的零售商在全国拥有 4.700 家门店，正在涉足电子商务，尤其是快速送货上门，亚马逊最近在证券交易所的股价也突破了每股 1.000 美元的门槛，在全球范围内表现出色。 全球最大的连锁超市， 注意到“他的在线销售经常迟到”，《华尔街日报》写道，因此寻找所谓的“最后一英里”，并使用一种奇特的噱头：不仅是无人机或其他技术怪异，而且还利用他们的销售助理的家庭通勤时间到达汽车商店。
“这家零售商——《华尔街日报》写道——去年 3,3 月以 XNUMX 亿美元的价格收购了电子商务公司 Jet.com，因此希望利用其在美国各地的数千名工人（这是该国最大的私人工作）来竞争亚马逊”，而是雇用当地的快递员。 挑战也是在非常快速的交付上发起的， 沃尔玛希望在 45 个城市提供著名的一小时送货服务，并且已经“通过数百次送货”进行了测试。
“想象一下我们的员工开车进出商店的所有路线，以及他们沿途经过的所有潜在客户的住所，”沃尔玛新聘任的电子商务主管马克·洛尔 (Marc Lore) 说。在线突破并已取得第一批成果： 沃尔玛上季度美国电商销售额增长63%，包括通过 Jet.com 和其他最近收购的公司制作的。
“在家交付订单的最后一部分——《华尔街日报》写道——被称为 “最后一英里”，通常是最昂贵且对运营商要求最高的，解释所有的物流专家”。 在不久的将来，这一步将由无人机或无人驾驶汽车（或由 Uber 和 Lyft 司机执行，就像沃尔玛自己计划做的那样），计划是在家里和老式的方式做所有事情: 包裹是店员开车回家的路上给你的。
《华尔街日报》解释说，沃尔玛商店的工作人员拥有汽车并通过了资格测试， 他们可以选择每天投递最多 10 个包裹，使用一个移动应用程序，该应用程序会根据他们往返家中的路线建议最方便的订单。 不过他们会按时得到报酬 沃尔玛拒绝透露他们将赚多少钱，这可能会给兼职者带来问题，他们因此会成为全职者，导致雇主需要健康保险和更高的成本。 《美国日报》补充说：“更不用说那些不乘汽车旅行的人的不满，因此他们被排除在这种四舍五入的可能性之外”。
否则这家美国分销巨头将只需要做 Instacart，2012 年成立的杂货快速送货服务（一小时内） 并提供产品和将产品交付给任何人的可能性，有效地为那些宣称自己愿意这样做的人提供甚至是偶尔的工作。 它是这样工作的：那些有空闲时间的人注册该应用程序，表明他们的可用时间并通过智能手机接受订单。 然后他去超市购物——甚至同时为几个顾客购物——用一张特殊的卡支付并在指定的时间段内交付订单。 如果未来还是人创造的呢？
