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迪马约还击沉了亚特兰蒂亚号,损失十亿

Di Maio 宣布取消对 Atlantia 的高速公路特许权,他将其定义为“decotta”,贝纳通公司的头衔落在证券交易所:3 天内损失惨重 - Confindustria 也提出抗议

迪马约还击沉了亚特兰蒂亚号,损失十亿

副总理、pentastellato的掌门人Luigi Di Maio的一句莽撞话又砸了一个企业:继Ilva案之后,昨日贝纳通家族的Atlantia案爆发,三天市值损失925亿。

在市场仍然开放的情况下,迪马约重申他打算撤销热那亚莫兰迪桥倒塌的高速公路特许权——为此确定责任的过程仍在进行中——并预测“当政府撤销特许权时,Atlantia 的股份将在证券交易所失败,公司将被除名”。 出于这个原因,迪马约排除了亚特兰蒂亚可以进入新的意大利航空公司,因为否则,它会被“淘汰”,也会把新航空公司拖到谷底。

这些话进一步削弱了证券交易所的 Atlantia 股票,该股票再次以负数收盘。

Atlantia 对 Di Maio 的回复非常严厉,抱怨“严重的声誉受损”,并准备“采取任何法律行动来保护其利益、员工、股东、债券持有人和所有利益相关者”,包括 Cassa Depositi e Prestiti,这是财政部和银行基金会。

“如果迪马约的话——Atlantia 首席执行官乔瓦尼·卡斯特鲁奇 (Giovanni Castellucci) 评论说——是在知情的情况下说的,那么也有理由谴责他扰乱市场,但我认为他是在不知不觉中这样做的”。

Confindustria 也对新案件进行了干预,并呼吁总理朱塞佩·孔戴说“一个人不能带着焦虑和怨恨来执政”,并回顾了塔兰托 ​​Ilva 的先例,政府违背了在租赁协议中给予的保证。工厂向安赛乐米塔尔撤销之前对环境污染的规定。

联盟副总理兼领导人马泰奥·萨尔维尼显然很尴尬,他试图与迪马约保持距离(“这关系到提供数千个工作岗位的公司”),但现在损害已经造成。

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