在众议院这些小时内正在辩论的 Fare 法令中仍有许多问题有待解决，其中仍然是公共管理人员的薪水上限问题，这一限制似乎是相反的，但其介绍如下一条充满意外的道路：蒙蒂政府在 Salva Italia 法令中将上限设定为每年 300 万欧元，但事实上，对于大多数相关公司来说，同样的上限是无法使用的。
票价法令本应解决此限制范围的扩展问题，但它所做的可能比预期的要少。 300 万欧元的上限只涉及“不提供具有普遍利益的服务的公司，包括那些具有经济重要性的公司”的经理，而对于其他人，则是那些“提供普遍利益的服务”的公司（即像这样的巨头如邮局、铁路和阿纳斯）请参考与当局达成一致的通用“经济和财政部确定的标准”。 此外，如果资产负债表出现亏损，将无法再奖励。
尽管如此，关于这个问题的小案件已经爆发，预算委员会的一群代表要求更正法令的文本，通过经济发展部发表的声明，政府做出了激烈的回应。 然而，问题的真正症结在于另一个，即工资上限被排除在上市公司之外：许多公司，例如邮政局和国家铁路公司，还有较小的公司，已经采取措施规避因发行证券转入上市公司类别的补偿限额。
