当我们谈论 Pinault 时，我们不可避免地会谈论奢侈品。 并非巧合的是，正是与法国船东Ponant这家由Artemis集团（Pinault家族的控股公司，已经拥有PPR豪华银河号）控制的公司，意大利海军集团Fincantieri签署了一份300亿欧元的协议为了 2艘豪华游轮的设计与建造 新一代。
新单位，与 预计在 2022 年交付，将是“Ponant Explorers”级船舶的演变：它们是轻型船舶，相对较小且环保：它们的总吨位约为 11.000 吨，船上仅可容纳 230 名幸运乘客。 这些船只将以“Paul Gauguin Cruises”品牌在南太平洋地区运营，由 VARD 集团的生产网络建造，VARD 集团是 Fincantieri 集团的挪威子公司，除其他外，该集团也即将推出 第一艘船 世界上的自动驾驶和电动集装箱船。
这两艘船将在环保和人员保护方面采用最先进的技术建造，其特点是该领域最大的电池设备， 将在锚地、港口和敏感区域实现无烟作业 从生态的角度。 该协议还解释了的里雅斯特集团的一份说明，为 Ponant、Fincantieri 和 VARD 之间进一步合作开发新的环保项目铺平了道路。
“与像 Ponant 这样活跃的运营商合作的确认 – 评论说芬坎蒂尼首席执行官, 朱塞佩·波诺 ——总台数将达到13台，作为一个以环保为灵感的新一代项目，可谓喜闻乐见。 加强与客户的商业关系，以及集团造船厂的生产指南与他们能够发展的协同效应的整合，是我们公司实施战略成功的最好证明。”
“我们很高兴继续与 Fincantieri 的历史性合作——他补充说 让·伊曼纽尔·索维, 庞南CEO -. 这份关于另外两艘船的协议使我们能够发展几周前收购的 Paul Gauguin 品牌，并巩固我们在豪华探险领域的世界领导者地位。 在巡航世界中，这两艘新船将首次在每次停靠期间关闭发动机并停止所有排放，每天将近十个小时。 容量大且处于技术前沿和环境保护方面的船舶：该项目充分体现了我们可持续旅游的理念。”
