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建筑业:资不抵债上升,不良贷款16亿

尽管今年公开招标增加了 (+39%),但在 2019 年第三季度,非住宅建筑商的贷款已经减少了 30%,大型公司破产的增加影响了许多分包商。 在波兰,道路建设的计划成本达到 5,5 亿欧元。

建筑业:资不抵债上升,不良贷款16亿

根据全国建筑公司协会 (ANCE) 的数据,2019 年建筑业投资比上年增长 1,7%, 总计约130亿欧元. 然而,该行业受到一些主要参与者破产的严重打击,正处于自 2008-09 年以来最艰难的时期之一。 安卓发布的 2020 年展望仍然不确定,原因包括冠状病毒效应、经济温和增长或无增长(最新预测最高为 +0,3%)和政治不确定性。

在税收优惠的支持下,去年住宅建筑投资增长了 5,4%,翻新工程增长了 +0,7%; 然而,第四季度新房批准数量下降了 0,9%,为 2020 年的增长放缓奠定了基础。 平均售价下降超过15%,但这种反弹不足以抵消投资的急剧下降(51 年至 2007 年期间为 -2019%)。 政府投资的不确定性、对未来项目的政治支持以及公共支出的频繁延迟进一步削弱了今年的增长预期。

今年的公开招标将比 39 年增加 2019%,金额高达 40 亿欧元,主要由市政建设项目推动。 然而, 可能需要数年时间才能开始建设,主要是由于主要国家机构 ANAS(道路、桥梁、隧道)和 RFI(铁路基础设施)的复杂法律合规性和财政支出延迟。 2019 年第三季度,非住宅建筑商的贷款减少了 30%,而截至去年 16 月底,该行业累计不良贷款价值 55 亿美元,而意大利企业不良贷款总额为 XNUMX 亿美元。

金融困难影响价值链上的龙头企业和中小企业,该行业的平均付款期限上升至 200-240 天,主要 由于公共机构的缓慢,有限的信贷渠道以及通过债券等昂贵工具为流动性需求融资的需要,同时不要忘记国外工程的延误(主要在委内瑞拉和阿尔及利亚)。

大公司破产的增加给许多分包商带来了问题:未决索赔, 走走停停的公共工程 缺乏信用导致许多中小企业资不抵债。 分析师预计,到 2020 年,未付款通知和拖欠的数量仍将居高不下,顶级企业将继续为流动性问题而苦苦挣扎。

在这种情况下,意大利政府致力于建立一个足够强大的建筑集团的目标,以改善大型公共项目的实施,同时在国外更具竞争力。 只是在国外看看,等待 Progetto Italia 由 Salini-Impregilo 推出,现更名为 Webuild 波兰统计局的数据显示,2,6 年波兰建筑和装配工程的产量增长了 2019%。

主要贡献者是正在进行的公路和铁路基础设施项目、住房、办公室和仓库建设。 然而,由于建筑活动与经济周期密切相关,该行业的增长可能会放缓 与波兰国内生产总值的下降一致 在 2020-21 两年期间。 低利率和失业率以及快速增长的工资继续导致高需求。

目前波兰需要 2-2,5 万套住房; 然而, 由于人口减少,未来十年差距将缩小。 尽管需求仍然强劲,但住宅建筑公司仍在努力寻找和留住员工,劳动力和材料/原材料成本高昂。 同样在去年,在商业建筑领域,新建办公楼增加了约 15%。

低空置率鼓励投资,尤其是在大城市:交付的零售相关建筑数量增加了 6%; 但是,那 购物中心市场饱和 已经很高,而对仓库的需求(增长 8%)仍然由物流运营商推动。 安卓指出,基础设施的发展仍在进行中,尤其是道路基础设施:2020 年道路建设的估计成本达 23,5 亿波兰兹罗提(5,5 亿欧元)。

然而,公司提供的 2015 年和 2016 年价格往往远低于预算:这些长期合同对 2018-19 年的整体业绩产生负面影响,主要是由于建筑(尤其是沥青和混凝土)、劳动力和分包的材料价格上涨。 投资者终止许多合约并非巧合 由于工作进展缓慢 今年,由于成本(材料、劳动力、能源)仍然很高,公共建筑公司的盈利能力将保持低位。

建筑公司的利润有所增长,但仍远未达到令人满意的水平:这一增长并未弥补 2018 年的下降,当时利润受到建筑材料、工资和分包的价格和费用大幅上涨的强烈影响。 那么这里有很多建筑公司 遭受重大损失 由于项目合同价格预先确定。

在波兰建筑付款 平均需要75天:过去两年的趋势是负面的,逾期长达 30 天的情况很常见,而今年由于价格和产量增长放缓,未付款通知的数量预计将增加 10% 左右。

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