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走私、盗油、秘密炼油厂:来自石油商的警报

石油联盟的公司(明天的年会)夹在可再生能源的加速发展和电动交通计划之间,将矛头指向非法行为的激增:157 年有 2015 起石油管道遭到袭击。“我们是运输石油的战略部门人和货物,我们将在未来 30 年保持这种状态——总统克劳迪奥·斯皮纳奇 (Claudio Spinaci) 说——但这样一来,活动就有变得不可持续的风险”。 提高对该问题的认识的讲习班和辩论

走私、盗油、秘密炼油厂:来自石油商的警报

一方面 可再生能源革命 不断扩大; 另一方面,日益加速的发展计划电动车; 现在还有 对管道的攻击 以及以走私和逃税的形式出现的无法无天的现象。 石油和油轮 我受到攻击了吗? “我们知道对石油产品的需求注定会收缩,但我们同样相信,即使发生率较低,这些需求仍将存在 至少在接下来的 20 到 30 年内,它们对移动性至关重要。 我们担心的是,这种演变对公众舆论来说还不够清晰”。 这些是 Unione Petrolifera 总裁的话,  克劳迪亚斯·斯皮纳奇, 几天前,他在介绍将于明天 22 月 XNUMX 日星期三在罗马举行的协会年会时宣布。 在这里,他将重复它们,因为正是在这些问题上,Up 今年打算击败,并且出于这个原因,它决定用一些关于引起该行业的热门话题的研讨会来取代通常的集会仪式。 “我们是国家工业体系的重要组成部分,我们的公司在可靠性、安全性和环保方面名列世界前茅。 但是,如果我们要求避免对我们采取不必要的惩罚措施,例如取消罗宾税,我们就会呼吁向石油公司提供礼物!”。

包围综合症? UP 担心的是,按照这种速度,石油行业将变得越来越不可持续。 数字表明该部门 总成交额 100亿 – 被放弃 – 并为国家在消费税和增值税之间的收入贡献了 40 亿美元。 现有从业人员20.000万人,相关产业从业人员130.000万人。 每天有超过 100 亿升燃料被分配到全国各地,使汽车、公共汽车、卡车、卡车以 21千点销售 (根据石油工人自己的说法,甚至太多了), 600 个仓库和大约 3.000 公里的管道

但痛点来了。 经济危机带来了c走私飙升(231 年内增长 4%), le frodi Guardia di Finanza 发现的水量从 50 年的 70-2010 万吨增加到 100 年的 2013 万吨,然后在 190 年达到 2014 万吨。管道盗窃事件升级: 直到几年前,每年大约有十个, 2015 年发生了 157 起袭击事件。 被抢劫最多的产品是柴油和煤油,然后将其稀释并冒充柴油,对发动机造成破坏性影响。 越来越多的盗窃 燃料分销商:165 年为 2015 家,而上一年为 54 家。 秘密炼油厂 (71 年 1 月 2015 日至 20 月 XNUMX 日 GdF 调查的 XNUMX 个案例)但 秘密经销商 (一个是在巴勒莫发现的)。 从阿尔巴尼亚和斯洛文尼亚,我们报告满载低质量产品的卡车或油罐车抵达,这些产品又被重新混合并出售。 

简而言之,违法行为在全国范围内滋生并像豹子一样蔓延开来。 “我们被迫面对越来越多的非法现象——克劳迪奥·斯皮纳奇 (Claudio Spinaci) 再次说道——这除了会产生巨大的环境成本外,还引入了非常严重的反竞争因素,对产品的最终价格进行疯狂倾销”。 

石油联盟相信,根据许多国际估计,目前占运输能源需求 90-95% 的化石燃料可能会在 2050 年减少,但仍将保持在总量的 70-75%,并将继续代表欧洲人员和货物流动的主要供应来源。 

过于乐观的估计? 汽车制造商正在加速,而且很多。 大众汽车也在柴油门事件后重振形象,宣布计划在不到十年的时间里,到 2 年每年生产 3-2025 百万辆电动汽车,并承诺到那时推出 30 款电动车型。 特斯拉在美国大力推进其 Model 3,Enel 最近与梅赛德斯和日产签署了商业协议。 可再生能源增长强劲,德国政府已重新为电动汽车提供大量激励措施,荷兰正在坚持禁止汽油车的项目,但不知道会持续多久。 绿色交通加速发展的迹象无处不在。 我们只需要等待,看看哪些估计将被证明是最现实的。

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