我们是班上最差的. 在全球航空公司账户略有改善的背景下，欧洲也参与其中（尽管经济衰退）。 但意大利——拥有 Meridiana、Alitalia-Cai 和 Blue Panorama——发现自己与这种积极趋势形成鲜明对比。
据 Iata（国际航空运输协会）估计，该协会由 240 家公司组成，代表着世界定期航班运输量的 84%，据说“适度改善”，总净利润为 10,6 亿美元。 这一结果超出了 8,4 月份做出的先前估计（7 亿美元）。 Iata 总干事兼首席执行官 Tony Tyler 表示，“行业利润正朝着正确的方向迈出一小步”。 “这些改进令人鼓舞 - 他继续说道 - 但必须正确考虑它们”。 该协会还指出，“航空业的财务业绩出现了结构性改善，尽管燃料成本上涨了 5%，但股价自年初以来上涨了 XNUMX% 就证明了这一点。”
根据 Iata 的说法， 尽管经济衰退，欧洲仍应改善其业绩：预计利润为 800 亿美元. “欧洲市场——Iata 表示——继续疲软，但预计公司将在与新兴市场的长途航线上取得更好的业绩”。 最赚钱的地区是亚太（4,2亿利润）和北美（3,6亿）。 意大利，其公司的账户处于亏损状态，仍然是欧洲乃至整个世界的后方。
